Olivier Guenancia

Responsable lot Electricité - Usine de production de biodiesel

Chef de projet Contrôle Commande du Système de Tri Bagages du T1 de l’Aéroport
Charles de Gaulle (ADP).
60M€, 124 banques d'enregistrements, 7 km et 1650 convoyeurs, 50 automates.
Maîtrise d'œuvre.
Première liaison avec le client en charge du calendrier et responsable de la solution
technique et des performances du système.
Coordination des activités projets entre le client, les fournisseurs et les prestataires.
Planification et suivi de chantier.
Management des équipes d'essais sur site.
Validation des livrables.

Chef de projet Maîtrise d'œuvre
Responsable technique du projet de vidéo protection numérique de la RATP.
45M€, 400 gares et stations, 1000 équipements de commutations numériques,
30000 caméras.
Responsable de la solution technique, du déploiement et de la maintenance des
équipements sous garantie.
Suivi du planning et coordination des activités projets.
Comités de suivi avec le client.
Management des équipes de développement et de déploiement (10 ingénieurs).

Chargé d’affaires junior
6 projets de 100K€ à 1M€,
Gestion toute phase de projet.
Consultant à l’élaboration des offres.
Étude, analyse fonctionnelle, développement d'IHM de supervisions.
Management du développement des automatismes (1 à 3 automaticiens).
Relation client.
Intégration des systèmes.
Suivi de chantier, tenu de planning, validation et réception des livrables.
Formation du client et du personnel et élaboration des guides de conduite.
Chiffrage de travaux supplémentaires.

Concepteur d'IHM (1999)
Pour le pilotage des Grandes Turbines à Vapeur.
Développement de supervision sur progiciel (Panorama).
Simulation des fonctions principales sur plateforme.
Validation des livrables, formation des opérateurs et élaboration des guides de conduites.

Technicien d’essais sur chantiers Grandes Turbines à Vapeur.
6500 MW en France, Pays bas, Mexique et Maroc.
Centrales thermiques, cycle combinés et nucléaires.
Mise en service des automates de régulation et de sécurité.
Tests des entrées / sorties, des capteurs et des organes de commandes.
Tests fonctionnels et pilotage du système.
Montée en vitesse et en charge des turbines.
Rapport de mise en service.
Formation du client et élaboration des guides de conduite.