Olivier JEROME

Consultant EDI/EAI/BPM pour Generix Group http://www.generixgroup.com/, principalement sur les solutions d’intégration (Tradexpress).
Implementation des solutions GENERIX pour des comptes distributeurs (CARREFOUR, METRO,MATCH) leurs fournisseurs (BIRDSEYE IGLO, UNILEVER, FERRERO, PAINS JACQUET), des transporteurs (GEODIS/CIBLEX HEPPNER), dans le domaine du luxe (CHANEL, YSL), du négoce (MALTEUROP), de la santé (CHU Montpellier, CHU Nancy), des services (OPT Nouméa).
Création d’interfaces avec les principaux ERP (SAP, ORACLE APPLICATIONS, MOVEX, GCE), des solutions de SCM INFOLOG (WMS, TMS), de GPA (EWR) et de dematérialisation fiscale (Invoice manager) Influe.
Formation des utilisateurs des solutions d’intégrations, du suivi et de
développement sur les principaux standards (EDIFACT, ANSI, GENCOD, XML).

Au service Moyen d'essai, je participe à la définition et à la mise en oeuvre des outils logiciels des bancs.

Mai 2007 : Démarrage du projet Bridge : ERP Oracle applications + frontal Remedy (BMC software). Interconnection avec les solutions métiers basées sur Tradexpress.

Jan. 2003 à ce jour
Orchestration des processus existants, mise en place d’un processus de gestion des rejets des factures « clients » et d’approbation des factures « fournisseurs ».

Responsable de l’intégration des interfaces externes et internes (EDI clients et fournisseurs, EAI) dans le nouveau système informatisé de CARGLASS SAS http://www.carglass.fr/, basé sur ORACLE E-BUSINESS SUITE et REMEDY (BMC software), au sein d’une équipe internationale.
Validation de la solution EDI française pour le groupe et mise en place d'une architecture groupe.

2002 :
Migration du serveur EDI et des interfaces associées d'une SUN sous SOLARIS 2.6 et ORACLE 7.3.4 vers une plateforme sous WINDOWS 2003 et ORACLE 9.2 avec l'environnement CYGWIN.


Déc. 1999 – Déc. 2001
Validation des modules EDI EAI pour le passage à l'an 2000.
Validation des modules EDI EAI, et du progiciel finance pour le passage à l'euro.
Responsable du développement EDI chez CARGLASS SAS http://www.carglass.fr/, visant à automatiser et à fiabiliser les flux de données internes (EAI), à dématérialiser l’envoi de la facturation client et l’intégration des bordereaux de paiement et de remise en banque (EDI client).

Intégration dans l’applicatif commercial des prises en charge des clients par les partenaires assureurs (services web et échange de données clients).
Intégration de la facturation provenant des fournisseurs des frais généraux.

Réorganisation des interfaces basée sur la solution serveur EDI Tradexpress d'Illicom http://www.influe.com/ (devenu depuis INFLUE-ILLICOM, et inclus dans le groupe GENERIX).

Août – Nov. 1999

Développement du serveur multimédia (internet-minitel-téléphone) de réservation de chambres d’hôtel pour le groupe ACCOR http://www.accor.com/ ,(en C sur SCO Unix) au sein de la société INTEGRA http://www.integra.fr/ ex leader européen du développement de site de commerce électronique.

L'IFP est un organisme public de recherche et de formation, à l'expertise internationalement reconnue, dont la mission est de développer les énergies du transport du XXIe siècle. Il apporte aux acteurs publics et à l’industrie des solutions innovantes pour une transition maîtrisée vers les énergies et matériaux de demain, plus performants, plus économiques, plus propres et durables.

L’IFP assure le transfert entre recherche fondamentale, recherche appliquée et développement industriel. Son financement est assuré à la fois par le budget de l’État et par des ressources propres, provenant de partenaires privés français et étrangers.

Mars - Juin 1999
Dans le cadre du stage de fin de spécialisation AAMP, réalisé pour l’Institut Français du Pétrole http://www.ifp.fr/ à Pau, j'ai réalisé la refonte, l'optimisation, et le portage d’un code de modélisation de réservoir monophasique (en FORTRAN et Open MP) depuis un plateforme SGI Origin 2000 vers soit un réseau de SPARC, soit un calculateur IBM SP2 à l’aide des bibliothèques LAPACK et MPI, et mise en oeuvre d'un équilibrage de charge dynamique.

Description de la société Matra Marconi Space :

EADS Astrium a été créé en mai 2000, suite à la fusion des sociétés Matra Marconi Space (France/Royaume-Uni), la division spatial de DaimlerChrysler Aerospace (Allemagne) et Computadores Redes e Ingenerio SA (Espagne).

Fin 2003, EADS Astrium employait 6 092 personnes dans 4 pays (par ordre d'importance en nombre de salariés : France, Royaume-Uni, Allemagne et Espagne), pour un chiffre d'affaire de 1,3 milliards d'euro.

EADS Astrium est co-dirigée par Antoine Bouvier et Louis Gallois.

Au 01/07/2006, la filiale française EADS Astrium SAS a été absorbée par une autre filiale du groupe EADS : EADS Space Transportation. La nouvelle société s'appelle ASTRIUM SAS. Des fusions équivalentes ont été réalisées dans les autres filiales européennes.



De Juin à Novembre 1998 :
En tant que stagiaire de 3ème année ENSEIRB, j'ai effectué les missions suivantes au sein du département

- Mise en place d'outils pour l'analyse et la visualisation de données sur les bancs de validation avionique de MATRA MARCONI SPACE (maintenant EADS Astrium) http://www.space.eads.net/ à Toulouse, développement en C sur station SPARC sous SOLARIS 2.6 à l'aide des bibliothèques graphiques X et Motif.

- Travail sur le décodage et la visualisation des trames over samplées encapsulées dans les télémesures

- Mise en place d'un parser pour le langage de vol ADA afin d'extraire les variables et leur position en mémoire afin de positionner les enregistrements de données lors des simulations.