Olivier Loiseau billon
Directeur des Déplacements Client, Veolia Transdev Reims - Réseau CITURA
Homme de contact, j'ai rejoint le monde fascinant de la Mobilité après une première expérience en relationnel client à l'international. Curieux, ouvert et passionné par les relations humaines, je suis un manager attentif aux résultats et attaché à la qualité du service rendu à la clientèle.
2009 - 2011Au sein de l’entreprise Trans Fensch (330 collaborateurs, 160 bus) prendre en charge les fonctions de Directeur Général et mandataire social.
Principales responsabilités
Management :
Animer les réunions avec les IRP et assurer la gestion des accords sociaux.
Avec le Comité de Direction, fédérer et motiver les collaborateurs en veillant à la qualité du climat et du dialogue social.
Piloter le développement des compétences des équipes de l’entreprise.
Opérationnel et commercial :
Animer les relations avec l’autorité organisatrice et les clients industriels.
Concevoir et appliquer la stratégie commerciale dans le respect des objectifs fixés.
Assurer la réalisation des projets avec un souci de performance et de maîtrise des coûts, en collaboration avec d'autres structures du groupe.
Gestion :
Définir, optimiser et respecter les budgets d'investissement et d'exploitation.
Développement :
Piloter en fonction des besoins des projets d'envergure de type intermodalité, billettique, projet de TCSP, appels d'offres, nouvelles acquisitions…
2007 - 2009Au sein de l’entreprise Transvilles (500 collaborateurs, 152 bus, 21 rames de tramway), prendre en charge l’ensemble du processus de production (exploitation bus et tramway, maintenance installations fixes, matériel roulant et systèmes).
Principales responsabilités
- Définir et proposer la stratégie de Production; la déployer en optimisant l’ensemble des ressources humaines et matérielles de l’Exploitation et des Services Techniques.
- Concevoir, proposer et mettre en œuvre l'offre de transport définie par la politique commerciale en respectant les conditions de coût, délai et qualité.
- Assurer la disponibilité optimale des matériels roulants, des installations fixes et des systèmes.
- Encadrer et animer les équipes des différents départements de l’Exploitation et des Services Techniques.
- Définir, proposer et gérer les budgets de fonctionnement et d’investissements de la Production.
- S’impliquer fortement dans la préparation des contrats de DSP et être force de proposition dans l’élaboration des Projets de développement du réseau de transport.
- Piloter les relations avec les IRP, notamment en animant les réunions de Délégués du Personnel et le CHSCT par délégation du Directeur Général.
2005 - 2007Dans le cadre d’un projet Tramway à Tenerife (12.7km, 200M€), j'ai pris en charge l’organisation et la mise en place des structures visant à préparer l’exploitation
Principales responsabilités
- Préparer, organiser et valider la mise en œuvre de l’offre de transport du Tramway en définissant et implémentant les procédures et les ressources humaines et matérielles nécessaires
- Organiser et préparer les recrutements et la formation opérationnelle à mettre en place pour le personnel exploitant
- Définir le cahier des charges et mettre en place les logiciels métiers
- Assurer a relation auprès des organismes publics de Sécurité
- Mettre à disposition de l’équipe Projet le personnel nécessaire pour les tests et commissionning du système
2003 - 2005Responsable des projets opérationnels de la Division Navettes et Terminaux d’Eurotunnel
Principales responsabilités
- Concevoir des procédures d’exploitation permettant d’optimiser l’utilisation de l’infrastructure et de raccourcir les chaînes décisionnelles
- Manager les projets opérationnels de la Division en identifiant les synergies permettant des réductions de coûts, notamment en matière de sous-traitance
- Définir les fonctions du nouveau Duty Services Manager, responsable en temps réel de l’ensemble des activités opérationnelles et techniques d’Eurotunnel
- Recruter, former et encadrer une équipe de 8 DSM
2000 - 2003Responsable du maintien au plus haut niveau de la sécurité et de la qualité des opérations des Navettes et des Terminaux d’Eurotunnel.
Principales responsabilités
- Concevoir les principes, règles et procédures d’exploitation du système Eurotunnel
- Développer les systèmes de retour d’expérience et d’observation des tâches
- Créer et développer un système global de validation des compétences
- Définir et développer le plan de formation et de maintien des compétences du personnel
- Encadrer une équipe pluridisciplinaire fournissant assistance et expertise technique en temps réel
1996 - 2000Responsable de l’application en temps réel du programme opérationnel des Navettes et de la stratégie d’exploitation d’Eurotunnel en situation dégradée (de 500 à 700 ETC en poste, dont 50 cadres et agents de maitrise).
Principales responsabilités
- Assurer la mise en place du programme opérationnel et adapter la capacité au trafic
- Définir et mettre en place la stratégie d’exploitation en situation d’incident
- Mobiliser les ressources supplémentaires en personnel ou en matériel roulant lorsque nécessaire
- Décider et mettre en place les éventuels dédommagements et compensations à la clientèle
- Proposer toute amélioration visant à améliorer la qualité du service ou la performance financière
1993 - 1996Responsable de la qualité du service à la clientèle sur le Terminal français d’Eurotunnel (encadrement de 100 ETC).
Principales responsabilités
- Contrôler et superviser la formation, la planification et l’évaluation des performances du personnel.
- Analyser les incidents de sécurité et proposer des actions correctives.
- Décider de la stratégie opérationnelle pour le Terminal français d’Eurotunnel.
- Analyser la qualité du service et proposer des actions correctives.
1991 - 1992Responsable des opérations et de la qualité du service aux sociétaires britanniques au sein du Call Centre Europe / Afrique du Nord (100 ETC en saison)
- Encadrement opérationnel, gestion administrative et planification du personnel
- Recrutement et formation du personnel permanent et temporaire
- Réponse aux réclamations et décision sur les compensations financières éventuelles
- Création et mise à jour des procédures opérationnelles
1989 - 1990- Encadrement d’une équipe de 8 opérateurs bilingues
- Avances de devises et garantie de factures
- Information à la clientèle sur les termes et conditions des contrats d’assistance
- Rédaction de rapports détaillés concernant les dossiers litigieux
1983 - 1988- Information touristique et réservations
- Assistance routière en Europe continentale et Afrique du Nord
- Commande de pièces détachées, rapatriement des véhicules et des personnes