Pascal Bodin

Domaine : technologies, systèmes et services M2M
- développement de preuves de concept sous fortes contraintes de temps
- validation d'équipements, de logiciels, de systèmes et de processus
- support aux Unités d'Affaires, aux équipes R&D, au fonds capital-risque de France Telecom
- veille technologies et standards
- six demandes de brevets
- communication interne et externe

Quelques réalisations :
- responsable du développement d'une preuve de concept pour compter le nombre de bateaux entrant dans / sortant d'un port. Principales contraintes : calendrier très serré (3 mois), utilisation de sous-ensembles disponibles uniquement. Développement d'une pile de protocole pour la gestion des modems radio utilisés en moins de 7 jours. Le système se montra particulièrement performant (100% de disponiblité, 100% de succès dans le comptage des bateaux)
- en moins de 10 jours, développement d'une preuve de concept pour accéder et afficher des données véhicule, en utilisant la prise OBD (On-Board Diagnostics) et un PND (Personal Navigation Device) programmable
- support technique d'une Unité d'Affaire, qui conduisit cette dernière à ne pas répondre à un appel d'offres d'un client important, en justifiant cette non-réponse. Cela amena le client à invalider l'appel d'offres, malgré la réception d'offres de quelques autres fournisseurs
- publication de deux applications sur l'Android Market
- en deux jours, développement d'un utilitaire de partage d'écrans pour utilisateurs Linux, pour support à distance

En 2007, co-fondateur d'une société développant une nouvelle offre d'informatique familiale. Une fois la solution développée, un test en grandeur réelle démontra sa qualité. Mais le modèle de revenu n'était alors plus approprié. Nous avons décidé de cesser l'activité en 2011. Ce que nous avons appris et développé sera transféré à la communauté du logiciel libre.

Domaine : systèmes métiers de gestion de flottes de véhicules (taxis, bus, collecte de déchets, véhicules sanitaires légers...)
- gestion de la totalité du cycle de vie des projets
- conception et réalisation des nouvelles versions d'un équipement embarqué
- réalisation d'une preuve de concept d'une interface matérielle adaptative
- évolution des compétences de l'équipe
Nous avons décidé d'une cessation volontaire d'activité en 2004.

Quelques réalisations :
- développement d'une preuve de concept pour une interface matérielle adaptative pour équipements mobiles. Obtention d'une subvention du programme JESSICA, et d'une subvention de l'ANVAR
- développement d'un système métier pour une société de collecte de déchets ménagers. Notre offre fut choisie de préférence à celle de sociétés plus établies grâce à notre prise en compte des véritables besoins du client
- développement d'un Système d'Aide à l'Exploitation (SAE) pour une société de bus urbains. Notre client nous demanda en cours de projet de basculer d'un réseau radio trunk analogique au GPRS.Ceci fut réalisé en moins de trois semaines. Grâce à l'architecture du système, très peu d'échange de données entre les bus et le site central

Domaine : méthodes et outils supports pour la conception de grands réseaux d'entreprises
- gestion d'une équipe d'une dizaine d'ingénieurs R&D
- gestion de projets transverses, impliquant des unités marketing, des unités produits, des unités d'affaires...
En parallèle, suivi des activités d'ITEC, dirigeant la réalisation de plusieurs produits

Quelques réalisations :
- évolution de la production de l'Unité, pour passer de méthodes abstraites à des outils logiciels, et à la fourniture du support correspondant aux Unités d'Affaires
- sélectionné par France Télécom pour suivre une formation Entrepreneur
- kit de développement logiciel (SDK) pour l'équipement embarqué d'ITEC
- en moins d'un mois, développement d'une preuve de concept pour une organisation transportant des marchandises de très haute valeur. La partie embarquée du système vérifiait l'intégrité d'un convoi de camions (écart limité entre deux véhicules) et envoyait un message d'alerte, en cas de besoin, avec une couverture globale. Utilisation de récepteurs GPS, d'une réseau radio local, de deux liens GSM-CSD et d'un lien Inmarsat-C.

Domaine : systèmes métiers de gestion de flottes de véhicules (taxis...)
- conception et développement de plusieurs systèmes
- réalisation de l'équipement embarqué utilisé dans les systèmes : matériel, logiciel, SDK associé
- Expert Technique dans une équipe projet de l'ETSI (European Telecommunications Standards Institute)

Parmi mes réalisations :
- conception, développement et livraison du système de distribution des courses pour les Taxis de Cannes. Premier système en France basé sur une architecture bas coût côté central (réseau de PCs), et avec la partie transmission de données sur réseau radio privé totalement conforme à la réglementation
- conception et production de la nouvelle version de l'équipement embarqué utilisé dans les systèmes taxis suivants. Planning très agressif (3 mois de la conception à la première série). Incluait une interface de contrôle d'E/R radio, codage / décodage de tonalités, récepteur GPS, LCD, etc.

Domaine : logiciels d'aide au support clients
- conception et développement de plusieurs applications internes distribuées client / serveur, déployées au niveau européen
- coordination d'une équipe d'ingénieurs logiciels
Co-fondation d'ITEC en 1990 (voir plus haut)

Domaine : logiciels réseaux et bases de données
Divers développements logiciels