Patrick Arsan

Ingénieur d’affaires

Ingénieur d’affaire grand compte dans différents domaines : Télécom, Finance et Energie.

•Prospection :

- Prospection de nouveaux clients
- Elargissement du portefeuille client
- Qualification des comptes (potentiels / sans potentiels)
- Prise de rendez-vous et présentation de la société

Gestion d’un portefeuille client grands comptes avec un embarqué

Ouverture de grands comptes et PME / PMI


•Traitement des appels d’offres :

- Etude des différents besoins client conjointement avec les ressources humaines.
- Reformatage des profils des candidats
- Préparation/validation des candidats avec des entretiens préalables
- Présentation des candidats




•Traitement des forfaits :

- Etude du cahier des charges / Etude de faisabilité
- Synthèse faite avec les équipes techniques
- Coordination entre les équipes techniques et le client
- Réponse commerciale (selon différents procédés forfaitaires)
- Soutenance chez le client avec la direction et les responsables techniques.

En poste chez Datavance, et en mission depuis aout 2007 chez France Telecom (Orange).

Associé à plusieurs projets d'envergures internationales, je me plais dans la variété des tâches qui me sont conférées.

Expertise Telecom spécialisée sur les Terminaux Mobiles Orange France.

Pilote de qualification:

Expertise fonctionnelle et technique OWL - MOWL (Mobile Orange Windows Live)==> Terminaux Mobiles
- Préparation et rédaction de la campagne de tests de validation de la Mobile Gateway avec les équipes R&D France Télécom
- Suivi des déploiements sur les différentes plateformes de tests
- Pilotage des tests de la Mobile Gateway pour les différentes phases de tests
- Coordinateur des tests à l'international avec les filiales d'ORANGE :
Angleterre, France, Espagne, Mobistar.
- Traitement et investigation des anomalies


Expertise fonctionnelle et technique WLM ( VOIP On Windows Live Messenger Europe)
- Préparation et rédaction de la campagne de tests de validation de l'intégralité du projet sur plateformes de tests, de pré-productions ainsi que de productions
- Pilotage des tests de WLM pour les différentes phases de tests

- Organiser les déviations lors des maintenances sur les autoroutes

- Création d’un projet de maintenance de la Route 5 sur 24 km

- Inspections de nuit sur les routes en création/maintenance

Apport personnel : Prise en charge complète d’un projet d’ingénieur civil, budget 4 M$.

Contrôle de 6 équipes d’ouvriers durant toute l’intervention.