Patrick G.

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admission à l'école de gendarmerie de CHAUMONT le 03 février 1986, affectation le 19 septembre 1986 à la compagnie de gendarmerie maritime de TOULON. Durant cette période nombreux détachements sur les remorqueurs civils MEROU - GIRELLE qui effectuent des missions d’assistance, de surveillance de la navigation et de police des pêches en Méditerranée.

Le 01 novembre 1988, embarquement sur le patrouilleur de gendarmerie P.778 à HENDAYE, missions d’assistance, de surveillance de la navigation de plaisance et police des pêches.

De 1989 à 1991 , affectation comme gendarme enquêteur à la brigade d'HENDAYE.

Le 21 août 1991, affectation sur le patrouilleur de Gendarmerie P.761 à AJACCIO, missions d’assistance, de surveillance de la navigation de plaisance et police des pêches. Au cours de cette période, participation à une opération d’interception et d’arraisonnement de « l'Hélios » et du « Colosséo » deux chalutiers sardes pratiquant la pêche du corail avec des engins prohibés. Passage de l'examen d'Officier de police judiciaire à CORTE.

Le 09 août 1994, désignation outre-mer comme maréchal des logis/chef, sur le patrouilleur de gendarmerie P.780 KARUKERA, en Guadeloupe, missions d’assistance, de surveillance de la navigation de plaisance et police des pêches.

Retour en métropole, après un bref passage en unité à terre, affectation , le 04 avril 1998, sur le patrouilleur de gendarmerie P.720 GERANIUM. De 1998 à 2000, comme adjoint au chef énergie/propulsion/sécurité.

De 2000 à 2001 , affectation comme Adjudant, chef énergie/propulsion/sécurité sur le patrouilleur de gendarmerie « GLAIVE »(gestion 10 personnels).

Le 25 juillet 2001, affectation outre-mer sur le patrouilleur P.722 VIOLETTE en Guadeloupe à POINTE A PITRE comme adjoint au chef énergie/propulsion/sécurité et chef de l'équipe de visite . Principale mission lutte contre le narcotrafic ( affaire « ADRIANA » - « CAPITAINE WINSTON »).

Le 27 juillet 2004 , affectation comme chef du Service Identification Contrôle de la Compagnie de gendarmerie maritime de TOULON (14 personnels).

En octobre 2005, mutation en tant qu'Adjudant/Chef comme adjoint au Commandant du Peloton de sûreté des Zones Protégées. (surveillance et sûreté des zones PA Charles de Gaule et sous-marins nucléaires d'attaque)

Le 01 août 2007 , prise de commandement comme Major du Peloton de Sûreté des Zones Protégées (60 personnels)?

Le 1er Août 2008 affectation comme Lieutenant , Directeur de l'Enseignement et Adjoint au Commandant du Centre National d'Instruction de la Gendarmerie Maritime à TOULON.

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Admis à l’école des apprentis mécaniciens de la flotte le 03 mars 1974, formation de mécanicien naval puis embarquement sur l’Escorteur d’Escadre GUEPRATTE le 11 août 1975, nouvelle affectation comme matelot mécanicien le 17 novembre 1975, sur l’Aviso Escorteur PROTET.
Le 26 novembre 1977 retour d’outre-mer, affectation au CFM dépôt de BREST,
Le 19 avril 1978, embarquement comme quartier-maître mécanicien sur le SAGITTAIRE, ancien dragueur de mines basé à LA PALLICE participant à la sécurité du Centre d’Essai des Landes.
En novembre 1978, retour au GEM ST MANDRIER pour le Brevet d'Aptitude Technique de mécanicien.
Le 10 mai 1979, embarquement comme sous-officier mécanicien sur le chasseur de mines CANTHO, participation aux opérations de déminage et d’escorte au profit des bâtiments pétroliers Français (détroit d’Ormuz – conflit IRAN/IRAK).
Le 12 septembre 1982, affectation sur le transport de chalands de débarquement ORAGE, nombreuses missions extérieures et Outre-mer dont plusieurs mois en zone combat (LIBAN).

Le 02 septembre 1985, embarquement comme maître mécanicien sur le porte-avions CLEMENCEAU.