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Patrick RICAUD

Blagnac

En résumé

- Au sein de nos activités "New Business", j'ai en charge la Ligne de produits Ferroviaires chez ASTRIUM - EADS (ex Aérospatiale), site de Saint-Médard-en-Jalles en Gironde depuis le 1° Oct. 2010.
Ma mission est de développer les modules structuraux en composites dans le secteur ferroviaire en partenariats avec les grands constructeurs Européens.
Grâce à ces nouveaux matériaux à hautes performances, on peut alléger les structures de caisses de 20 à 30% selon le degré d'hybridation retenu avec nos Clients.
Par ailleurs, notre Equipe peut également mener à bien tous projets relevant de notre domaine de compétences (optimisation de la consommation d'énergie des sous systèmes embarqués, barrières thermiques, expertises diverses (calculs EF, essais, CND, vibro acoustique, ...).
De 2012 à 2015, nous participons au projet de recherche Européen "REFRESCO" (avec tous les grands Constructeurs Ferroviaires sous pilotage de l'UNIFE à Bruxelles) qui aborde l'ensemble des thèmes liés à l'introduction des composites dans les structures de caisses.

- Directeur du Dpt "Industrialisation-Méthodes-Maintenance-Travaux Neufs" chez "Dufour-Yachts" entre 2008 et fin Sept 2010

- J'ai passé auparavant 25 ans chez ALSTOM Transport ou j'ai exercé diverses fonctions: Ingénieur d'Etudes aménagements intérieurs (1982 > 1990), puis Chef du BE "TGV-Automoteurs" (1990 > 2000), Chef du Dpt "Industrialisation" (2000 > 2005), Directeur du Sous Système "Installation des équipements embarqués & cabines de conduite" (2005 > 2007).

Mes compétences :
Bureau d'études
composite
Direction Industrielle
Industrialisation
Industrialisation Méthodes
Maintenance
Methodes
Nautisme
Outillages
Travaux neufs

Entreprises

  • EADS ASTRIUM - Responsable des programmes Ferroviaires

    Blagnac 2010 - maintenant Responsable des programmes ferroviaires au sein du Dpt "New Business" d'ASTRIUM Space Transportation.
    Projet concernant en particulier:
    - Le développement (études, indus, production, ...) des caisses hybrides de trains (TGV, Métros, Trams, Régional, ...) dans le but de les alléger (structures métal / composites à hautes performances (carbone / époxy , ...)
    - Gestion de l'énergie électrique consommée à bord des trains
    - Barrières thermiques,
    - Expertises (calculs EF, essais de Contrôle Non Destructif, ...
    - Participation à des projets de R&D Européens pour le développement de structures de trains en composites HP
    - Géo localisation par satellites,
    - Vibro acoustique,
    - ....
  • DUFOUR YACHTS - Directeur du Dpt industrialisation-méthodes-maintenance

    2008 - 2010 * Création du Département (organisation, procédures qualité, fiches de postes, …) : 30 personnes,
    * Plans d’amélioration de productivité (études de postes, kaisen, 5S, PDCA, kpi, TPM,….) en
    étroite collaboration avec l’Equipe de production : + 22% d’efficience sur 1 an (2009 / 2010) ,
    * Management des plans d’investissements industriels,
    * Méthodes Logistiques ( stocks,  kanbans, flux tirés, fiabilisation de la Nomenclature Industrielle, …)
    * Amélioration de la sécurité (-50%) et de l’EHS en général en collaboration avec l’Ingé. sécurité,
    * Mise à disposition de dossiers de fabrication (menuiserie et montage chaînes),
    * Optimisation des process sur nouveaux bateaux (D34, D405, P40, ….),
    * Consolidation des études d’outillages (plans 3D, fabrications in situ, calculs, ….)
    * Maintenance (Plan de maintenance préventive associé) & Travaux neufs sur 3 sites industriels,.
  • ALSTOM TRANSPORT - Directeur de Sous Système - Chef de Dpt Indus - Chef de BE TGV - Ingénieur d'études

    1982 - 2007 Merci de voir mon cv (disponible sur demande par mail (patrick.ricaud3@wanadoo.fr): extrait ci après sur mes DOMAINES DE COMPETENCES:

    • Techniques et Sciences de l’Ingénieur en « Constructions Mécaniques » (I.N.S.A.),
    • Chef de B.E. & Management des Etudes de Grands Projets ferroviaires (nationaux & internationaux) :
    Etudes « design to cost » (Analyse de la Valeur), standardisation / modularité, CATIA V5 (bases), & SAP R3 (notions),
    Spécialité dans les aménagements intérieurs et l’installation d’équipements embarqués,
    Connaissances des normes, matériaux (composites, classements feu / fumées, acoustique, alliages, peintures, soudage, …) et équipements (sièges, revêtements, vitrages, cabines, câblages, armoires électriques, clim,….),
    Réponses techniques à appels d’offres & Négociations internationales de Grands Projets (TGV Corée &
    Taiwan) et devis études associés puis études préalables et de détail (budget 50 M€),
    Recherche & Développement (produit / process, architectures, composites, … ) et stratégie marketing,
    Transferts de Technologie (TGV Coréen & Espagnol) et formations associées,
    • Direction de Département « Méthodes-Industrialisation-Maintenance-Travaux Neufs »
    Management d’Equipes pluri disciplinaires (Ouvriers, Projeteurs, Techniciens, Ingénieurs, ) et des activités associées / : méthodes / indus / outillages ( standards de temps, dossiers de fabrication, chronos, programmation machines C.N., études TPM, simogrammes, études d’outillages, … ),Etablissement des budgets de fonctionnement du Dpt (Frais Généraux),Identification puis déploiement d’actions d’amélioration de productivité et des process (implantations et optimisation de lignes de production (outils du « Lean Manufacturing » / : kaizen, 5S, études de postes, TPM, …),Techniques et process des matériels ferroviaires (TGV, Tramways, Locomotives, Automoteurs, Métros) & voiliers de 10 à 15 m (Gamme « Dufour-Yachts » - Process / : contact,injection, infusion, projection simultanée), Outillages de production (études et suivi des réalisations) et contrats cadre,
    Pilotage général des investissements (budget  5M€) et instruction des dossiers associés,Business Plan
    Stratégie industrielle (« Make or Buy », indicateurs QCDP associés),E.H.S. (programmes de formation et investissements associés + représentant au C.H.S.C.T.),
    Activités de Based Costing (coûts des processus grâce à « chasse à la NVA »),Management de la qualité et outils associés (AMDEC, PDCA, processus & procédures, ISO 9001-2000, ...),
    Maintenance de sites industriels et travaux neufs (pilotage de lots de sous traitance suite à appels d’offres),
    •Direction de Sous Système « Equipements embarqués » : « Redesign To Cost », standardisation, catalogues,
    R&D, … et animation de mes Equipes en multi sites (Italie, Espagne, Brésil, Allemagne, France, …),
    •Culture Clients (internes et externes),
    •Maîtrise des langues : Anglais++ & Espagnol+++.

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