Patrice CHANROND
Evaluateur Ressources R&D véhicules et modules, PSA Peugeot Citroën
A 45 ans, j’ai 22 années d’expériences dans le secteur de l’Industrie du Transport. J’ai toujours veillé à assurer que les performances attendues par les clients externes et internes soient atteintes au coût minimum. Ma mission actuelle, au sein du groupe PSA Peugeot Citroën, est d’évaluer le budget R&D de projets Véhicules et Modules à 10 ans.
Le début de ma carrière s’effectue au sein de deux usines de l’équipementier Valeo, où j’assure la qualité des produits en fabrication et celle des composants achetés. Je participe activement à de nombreux groupes de travail pluridisciplinaires d’analyse de la valeur afin de valider les performances attendues puis de s’assurer que celles-ci sont atteintes au coût minimum. Je mets en pratique des voies d’optimisation spectaculaires des coûts et de la qualité, avec des solutions que je veille à garantir simples et évolutives.
En 1996 j’intègre l’équipementier Faurecia afin d’auditer les usines et les centres techniques à l’international. Je développe mon goût pour l’enrichissante diversité des cultures et des approches. Je rejoins ensuite la Direction Recherche et Etudes Avancées où mes capacités d’adaptation, de créativité et de persuasion me permettent de mettre en œuvre des solutions innovantes pour assurer la robustesse de conception des nouveaux produits et procédés de fabrication.
En 2002 je rejoins le constructeur PSA Peugeot Citroën afin d’assurer l’adéquation entre la politique produit du groupe et les exigences réglementaires applicables aux véhicules qui sont définies dans les instances extérieures internationales. En 2009 j’intègre la Direction des Programmes afin de réaliser l'évaluation du budget des ressources R&D des projets Véhicules et Modules en cohérence avec le Plan Directeur Monde à 10 ans. J’assure que les ressources sont allouées au niveau nécessaire et suffisant pour atteindre les objectifs validés.
Centre Technique - Vélizy-Villacoublay (78)
• Réaliser l'évaluation des projets Véhicules et Modules en cohérence avec le Plan Directeur Monde à 10 ans afin de garantir les réservations des ressources R&D
• Allouer le budget R&D des projets engagés
• Construire et maintenir le référentiel d’évaluation des ressources R&D du périmètre Modules
2002 - 2009Centre Technique - Vélizy-Villacoublay (78)
• Assurer l’adéquation entre la politique produit du groupe et les exigences réglementaires applicables aux véhicules
• Défendre les intérêts du Groupe dans les instances extérieures internationales
• Animer des groupes de travail pour consolider les positions de l'entreprise
1998 - 2002Centre Technique - Etampes (91)
• Mettre en œuvre des solutions innovantes pour assurer la robustesse de la conception des nouveaux produits et procédés de fabrication
• Assurer la veille réglementaire technique pour les produits du groupe
1996 - 1998Centre Technique - Etampes (91)
• Auditer les sites de production et de développement du groupe
1993 - 1996Site de production et études – Reilly (60)
• Auditer les procédés de fabrication et les systèmes Qualité des fournisseurs
• Résultats : Réduction de moitié du nombre de composants à contrôler en réception. Réduction de 30% du nombre de composants non-conformes
1989 - 1993Site de production et conception de Limoges (87)
• Animer le système qualité du site
• Piloter des groupes de travail pluridisciplinaires de réduction des coûts (analyse de la valeur produit et procédé de fabrication, maîtrise statistique du procédé de fabrication, maîtrise des moyens de mesures, analyse des défaillances en conception et en production)