Philippe Bonnet

Animer un réseau de 54 Concessions sur un tiers de la France.

• Réaliser les objectifs de ventes véhicules à particuliers, ventes aux entreprises et véhicules utilitaires soit 25 000 véhicules neufs.

• Manager 4 Districts Manager Ventes et 1 Conseil d’Affaires ventes aux sociétés et VU.

• Appliquer et décliner la politique commerciale et marketing.

• Analyser, établir et suivre des plans d’actions pour pallier les
déficiences des distributeurs.

• Veiller à améliorer la satisfaction clients.

• Veiller à la santé financière du réseau et sur leurs projets de développement.

• Gérer un budget pour appuyer les investissements publicitaires du réseau. (400 K€)

Février 2004 / Septembre 2006

Responsable du management et du rattachement des départements d’outre mer Mercedes VP / VU / VI. Chrysler Jeep Dodge et smart. (1 600 VN, 9 sites, 51 M€ de CA)

• Créer le département « Outre Mer « de la Direction Générale Réseau.

• Animer le réseau pour l’atteinte des objectifs de ventes.

• Définir de nouveaux schémas juridiques entre DaimlerChrysler et les investisseurs.

• Redéfinir la stratégie de rémunération réseau dans un cadre d’économie de 3,8 M€.

• Manager 1 conseiller de gestion et 1 responsable technique.

• Mettre en place les standards.

• Elaborer les plans d’investissements.

Février 2001 / Janvier 2004

Responsable développement et structuration réseau toutes marques de DaimlerChrysler sur un tiers de la France (région est) soit 60 investisseurs et 35 000 Vn.

• Réaliser la reprise de 6 concessions.
• Déployer les nouvelles normes et standards de distribution imposés par les nouvelles normes européenne (BER).
• Animer un conseiller de gestion.
• Elaborer les plans d’investissements.

Mai 1999 / Avril 2001

Responsable de la structuration réseau Chrysler Jeep


• Appliquer suite à la fusion entre Mercedes-Benz et Chrysler France la nouvelle stratégie réseau.
• Réaliser la reprise de 9 Concessions par des investisseurs Mercedes.
• Nommer 15 nouveaux concessionnaires.
• Créer 6 nouveaux sites.
• Redéfinir la couverture de la région parisienne.
• Développer le programme qualité réseau.