Philippe GUILLE
Supply Chain Manager BU - Directeur Logistique - Centre de Profit - Conduite du
A la recherche d'un nouveau challenge.
Riche d'une expérience transverse et verticale de douze ans au sein de Services Delivery et de Supply Chain dédiés à des Clients très exigeants (dont CAC 40, constructeurs et collectivités territoriales) en termes de gestion de leurs actifs, de l'organisation des flux et de respect des délais de services dans le cadre du maintien en condition opérationnelle et de la migration de leurs parcs informatiques,
J’éprouve un très vif intérêt pour les entreprises de e-commerce et de conseil en technologies et d'intégration de progiciels développés, déployés et maintenus avec une gouvernance garantie sur tout le cycle de chaque projet Client.
Forte valeur ajoutée concernant les analyses opérationnelles et financières sur les dossiers de déploiements avec intégration pour toute la supply chain. Et ce de l'expertise structurelle et financière des dossiers avant-ventes jusqu'à la mise en place de la conformité opérationnelle.
116 contacts2005 - 2011Directeur Logistique et responsable de site, BU Alliance Support Services, Vendôme, Loir-et-Cher, Novembre 2005 à ce jour:
- Supervision d'un Etablissement de 6500m² et 112 collaborateurs intégrant les services logistiques MCO et IMAC, Transports, Atelier Technique, Intégration systèmes, Gestion des Garanties Constructeurs,Centre de Relations Clients et Qualification Technique des tickets.
- Refonte de la stratégie Transports à partir d'un budget 2005 constaté de 1,5M€ avec pour résultat une économie de 27,5% hors participation à des audits et appels d'offres pour d'autres BU du groupe à partir de 2009.
- Création d'une plate-forme d'intégration en 2005 et mise en place d’abacs correspondants avec la direction commerciale pour étendre l'activité de Services à des déploiements de masse en mode projet pour le compte de sociétés du CAC 40 et de collectivités territoriales. Aux vues des résultats obtenus, les performances commerciales ont permises une croissance de sa capacité de production de 58% depuis l'été 2007 avec une production moyenne annuelle de 118 000 uo.
- Mise en place d'une offre de service DEEE dans le cadre de la gestion du cycle de vie des parcs Clients.
- Élargissement de l'activité de l'Atelier Technique certifié constructeurs aux matériels TPE/TPV en plus des environnement micro et imprimantes.
- Service de traitement en ligne des garanties constructeurs avec échanges, avoirs, crédits MO et bonus, systématique pour tout article utilisé sur demandes d'interventions Clients.
- Croissance du taux de disponibilité des stocks de Maintien en Conditions Opérationnelles de plus de 9% sur les 24 premiers mois de la prise de fonction (moy.: 92,7%).
- Élaboration et mise en place en 2009 de partenariats transporteurs pour création de pudo dédiés en régions avec zones de stockage et de manutentions autonomes avec pour résultats une amélioration du délais de mise à disposition des colis à destination des techniciens et une réduction de 26% de charges locatives et charges d'occupation des locaux.
- Présidence du CHSCT de l'entreprise à la demande de la Direction Générale.
2003 - 2005Service Delivery Manager pour l'Infogérance sur Sites Clients la région IdF puis Nationale dans le cadre de grands comptes stratégiques:
- Réimplantation des agences techniques régionales suite analyses fonctionnelles, géographiques et financières. Réduction de surface globale de 18% (2700m²) pour un gain économique de 21% (238K€).
- Organisation des flux et répartition géographique des stocks sur sites Clients et agences.
- Réalisation des processus standardisés concernant la gestion des stocks déportés et mise en place d'une cellule de contrôle des magasins logiques intermédiaires. Amélioration de 5% du taux de disponibilité global.
- Prise en charge du management opérationnel des équipes techniques dédiées sur sites Clients pour la région IdF (64 collaborateurs sur 29 sites).
- Co-pilotage d’intégration contractuelle de maintenance et de migration de parc du fournisseur d’énergie électrique sur le périmètre national et d’un grand parc d’attraction francilien près de Marne-la-Vallée en 2005.
1999 - 2003Prise en charge supplémentaire, mi 2001 du service logistique dédié à l'activité IMAC (Install Move Add Change) pour une mutualisation des moyens et structures. Gain annuel de 359 K€.
Responsable Logistique du magasin central pour les stocks dédiés MCO (Maintien en Conditions Opérationnelles). Réorganisation structurelle, en 1999, du service dans le cadre du projet de transfert des activités de maintenance bureautique de BULL vers Gm2i-TASQ. Croissance de 50 000 articles en stock et de 250 000 mouvements.
1994 - 1998Gestionnaire des stocks pour les marques Allemandes distribuées, Mercedes, BMW, Opel et VAG.
Responsable du budget achat pour les pièces de rechanges et accessoires.
Management du centre d'appels Clients pour la prise en charge des commandes de professionnels (réseaux de carrosseries automobiles).
1991 - 1994Suite certifications internes VAG France,
Élaboration et mise en place de l'Espace Accessoires Libre Service.
Ordonnancement des approvisionnements.
Suivi portefeuille Clients professionnels.