Philippe MOLLET
Responsable Infrastructure Sécurité et Secours, CTI-SUD
Encadrement d'équipe informatique technique (système, réseau, sécurité, continuité d'activité).
Responsable de la certification ISO2001 du CTI-Sud.
Pilotage d'un projet de consolidation d'infrastructures au sein d'un DataCenter.
Maintien en condition opérationnelle des infrastructures systèmes et réseau du CTI-Sud et du Centre de Secours le tout en toute sécurité.....
RSSI du CTI-Sud.
Les régions clientes du CTI-Sud s'étendent sur Midi-Pyrénées, l'Aquitaine, le Languedoc Roussillon, la Martinique, la Guadeloupe, la Guyane, la Réunion, Mayotte et l'infogérance de l'ENIM (Etablissement Nationale des Invalides de la Marine marchande).
Tout incident, et presque qu'elle que soit l'heure, a de fortes conséquences sur la production des clients du CTI-Sud.
1997 - 2004Responsable du service ARCHITECTURE TECHNIQUE.
• Responsable de l’infrastructure technique.
• Responsable des achats matériels et logiciels.
• Responsable de la mise en œuvre du Schéma Directeur Informatique ; Basculement des applicatifs d’un environnement GCOS 7 vers un environnement Client serveur sous UNIX/ORACLE.
• Conseiller technique auprès de la Direction de la CRAM.
• Encadrement de 30 personnes.
• Les principales technologies mises en place sont les suivantes :
- Client léger à base de NT4 TSE, CITRIX Metaframe et Windows 2000 Server (Active Directory).
- Serveurs de fichiers sous NetWare 4.11 migrés vers Windows 2000 Server.
- Single Sign On via le logiciel Access Master.
- Ferme de serveurs UNIX sous AIX/ORACLE.
- Backbone LAN commuté basé sur des CISCO 4006 redondants.
- Réseau WAN d’agence en Frame Relay.
1995 - 1997Pour DASSAULT AUTOMATISMES ET TELECOMMUNICATIONS.
Responsable Sûreté de Fonctionnement et gestion des Alarmes.
• Sécurisation du système ACT (Aiguilleur et Concentrateur de Trames).
• Le système ACT permet d’élargir l’utilisation du RNIS en offrant aux usagers la possibilité d’accéder via le canal D RNIS au réseau X25.
• Etude de la Sûreté De Fonctionnement (graphe de MARKOV).
• Spécifications fonctionnelles, conception et réalisation de la gestion des alarmes en appliquant la méthodologie AFNOR Z67-130.
1988 - 1995Pour la CAISSE DES DEPOTS et la banque NOMURA (Salle des Marchés).
Ingénieur système UNIX et réseaux.
• Administration du site UNIX (5 sous-réseaux, 200 stations SUN, 50 serveurs SUN et IBM) basé sur le bus logiciel temps-réel Teknekron.
• Extension du réseau (commande, sous-traitance, installation...).
• Support aux utilisateurs.
Pour E.D.F. (GTAR) et DASSAULT ELECTRONIQUE.
Chef de Projet du Poste de Conduite Déporté.
• Spécifications, conception et validation du logiciel de téléconduite de lignes moyenne tension.
• Encadrement d’une équipe de 2 ingénieurs.
Pour DASSAULT ELECTRONIQUE (Baie Validation Logiciel - BVL).
Chef de projet de la Gestion Graphique (GG) de la BVL du Rafale.
• Spécifications opérationnelles, fonctionnelles puis conception et réalisation de la GG en appliquant la méthodologie MINERVE.
• Encadrement d’un ingénieur.
Pour PATRIMOINE TECHNOLOGIES.
Chef de projet.
• Encadrement d’une équipe de 5 ingénieurs
1985 - 1988Etude et réalisation de logiciels de gestion en COBOL et PL1 avec le SGBD IDS2 sur DPS7-GCOS7.
En mission pour l’ONERA, le Ministère de la Marine et l’Assemblée Nationale.