Pierre-Charles BERTINEAU
Ingénieur Etudes et Developpement, Sellermania
Diplômé en 2007 après 10 mois de stage chez Renault Sport, je m'engage dans une jeune entreprise du libre à Nantes. Partageant mon temps entre missions en Assistance Technique et R&D, j'ai eu l'occasion d'intervenir en conception et développement dans des contextes variés : industrie, service/transport, banque, édition logicielle, organismes publics.
Depuis 2011, je suis développeur chez Sellermania et participe au développement de l'interface web de notre service destiné aux vendeurs sur les marketplaces.
Mon bagage technique repose pour l'essentiel sur la connaissance des architectures et frameworks PHP (actuellement sur Symfony2). J'ai également travaillé sur des plate-formes libres Java/J2EE.
Mon CV détaillé est disponible à cette adresse : cv.alterphp.com
Développement de l'interface de gestion de vente proposée aux marchands par Sellermania pour optimiser et augmenter leur chiffre d'affaire sur les marketplaces (Amazon, PriceMinister, eBay, etc).
Architecture applicative de l'interface Web, définition des spécs techniques, prise en main d'un framework Web avant sa version finale, mise en place de l'intégration continue.
2008 - 2010J'interviens en Assistance Technique chez nos clients, pour des missions de quelques jours à plusieurs mois. A ce titre j'ai pu continuer à développer mon projet de stage chez Renault Sport mais aussi intervenir sur leurs sites de documentation technique.
J'ai également eu l'occasion de travailler pour des institutions publiques, telles que la région Pays de Loire (portail public ORES) et l'Enseigne La Poste (Contrôle et pilotage des automates de vente).
Dans le cadre de notre activité de R&D et l'édition du logiciel SIDE, j'ai été en charge du packaging de l'application et de sa diffusion sur des sites communautaires open source.
2007 - 2007Intégré au bureau d'études et à l'activité de l'atelier sur les prototypes, ma mission a consisté à recueillir les besoins des acteurs du pôle R&D et développer une application permettant de faire le suivi technique des prototypes de véhicules.
Traçabilité des interventions et mise à jour des configurations des véhicules, travail collaboratif et résolution de processus métier avec des niveaux de droits correspondants à tous les acteurs du bureau d'études.