Pierre BERTAU

Objectif : Réaliser les activités de vérification et validation afin de permettre la certification de la centrale inertielle de l’A400M

Centre de services (équipe de 15 personnes)

Réalisation(s) :

Participation aux campagnes de pré-vérification et de vérification formelle (environ 10.)
- Passage de tests manuels et sur banc : Centrale fermée, ouverte ou sur platine éclatée pour les tests Hardware.
- en DASH 3/2 et DASH2 : Outil hybridé d’aide à la simulation
- automatiques (Développement de scripts pour les tests)
- Chargement de software opérationnel dans le système
- Modification du software avec Trace32 pour provoquer des pannes.
- Analyse des échanges des messages AFDX avec FDXplorer
- DUMP mémoire et validation de codes d’erreur
- Ecriture et modification des procédures de test
- Analyse des anomalies et remontée des résultats de tests

Responsable de la formation des nouveaux arrivants sur les bancs aux différentes méthodes de passage de tests (Réalisation de documents de formation sur les bancs de test pour l’équipe ALTRAN)

Gestion et signalement des événements sur les bancs de test au client.

Modification des cas de Test sur l’outil de gestion de spécifications (DOORS)

Environnement technique :

Habilitation CD, BE Mesure / Essai
Environnement Civil et Militaire
Bancs de tests SAGEM et banc de simulation SIMSOFT.
Système : GADIRS (GPS Air Data Inertial Reference Unit)
Outils : DASH 3/2, DOORS, Tortoise, Analyseur logique de messages CMS (EBTF), EDAT, Trace32, VBA, Batch(DOS), Asm, FDXplorer, Simsoft, EasyLoad
Normes : AFDX (Avionics Full Duplex switched ethernet), ARINC (Aeronautical Radio, Incorporated) A429, Respect de l’environnement DO178B (niveau A)

Au sein d'une équipe de cinq étudiants (deux français et trois chinois),
Le projet consiste en la création d'une architecture multi-coeur sur FPGA (Virtex5).
Pour illustrer son fonctionnement une application de traitement video est implémentée.

En partant d'une source VGA le système transmettra un signal DVI sur un autre écran.
Ce signal est divisé en quatre parties pour chacun des traitements video : Original, Rotation, Zoom, de-zoom.
Chaque traitement video est attribué à un seul coeur.

Réaliser d’une part, une étude sur la classification et la numérotation des plans.
D’autre part, un outil informatique qui facilitera la prise et le stockage des numéros de plans. Cet outil devra être diffusé dans un premier temps sur l’intranet du département afin de le rendre accessible puis il sera intégré à un outil global de gestion des configurations prévu pour fin 2009. En parallèle de ce projet, je suis ponctuellement amené à concevoir des modules pour d’autres outils en cours de développement au sein de l’équipe « Improvement ».

Controle de Gestion
- Comparaison de méthodes de valorisation des stocks
- Création d’un Mémo sur l’obligation de l’emploi des handicapés
- Analyse Financière et Fiscale d’un établissement (Durance Granulats)
- Création du Budget pour la Direction Carrière.

Etude et Foncier
- Créer les documents graphiques pour le décret d’extension d’une carrière
- Mettre à jour les Terriers

Le projet sur lequel j’ai été amené à travailler est basé sur les boîtiers électroniques présents dans les voitures. Plus précisément, mon objectif est d’apporter un support aux projets transverses qui sont le point de contact de tous les produits et projets développés.
Je dois réaliser des essais et mesures sur des composants présents dans les boîtiers.

- réalisation d’un banc d’endurance pour relais0.
- validation de tenue des capacités ESD aux chocs électrostatiques.
- étude sur les comportements d’un composant SMART.
- validation du dimensionnement du dispositif de démagnétisation des relais

- Responsable de la maintenance et de la mise à jour du parc informatique.
- Assistant PAO
- Chauffeur Livreur
- Cariste
- Façonnage