Pierre Clavier

Afin d'anticiper l'évolution des normes de dépollution, une nouvelle sonde du fournisseur BOSCH est à l'étude chez Renault. Ce stage consistait donc à l'étude de cette sonde en effectuant des essais laboratoire permettant de caractériser la sonde, des essais véhicules sur banc à rouleaux afin de quantifier les gains dépollution. D'autre part, j'ai du développé le hardware de cette sonde afin d'intégrer cette sonde dans le calculateur d'un véhicule futur. J'ai participé également au développement du software associé à cette sonde afin de mettre en place la stratégie de régulation de richesse.

L'anticipation de la masse de la roue en aluminium est primordiale dans le développement actuel d'une roue. Mon stage consistait à mettre en valeur les paramètres ayant une influence sur la masse (largeur et épaisseur de branches, nombre de branches, galbe des branches...). Durant ce stage, j'ai développé un modèle de roue sous CATIA V5 permettant de modéliser de manière simplifié l'ensemble des roues présente chez le constructeur PSA. A partir, de ce modèle et dans le but d'étudier les paramètres influant, j'ai effectué le maillage et des calculs en fatigue de ces différents modèles.

Durant ce stage, j'ai pu effectuer différentes interventions sur les véhicules des clients comme les révisions, la mise en place d'attelage pour les remorques, le montage de pneu...

Durant ces quatre années, j'ai fait de nombreux soutiens scolaires en mathématiques et physique-chimie.

Ce travail consistait à s'occuper de la réception administrative des candidats et de surveilleur les candidats

Ce travail consistait à faire l'ensemble des réparations des bâtiments municipaux pendant la période des vacances scolaires comme l'entretien des établissements scolaires, le déménagement de la halte garderie...