Pierre DA COSTA
RESPONSABLE CONCEPTION, ASSYSTEM
Je suis un ingénieur Mécanique de formation. Je me suis axé plus particulièrement vers la conception métallique dès le début de ma carrière puis tout en restant dans le monde de la R&D je me suis tourné vers le secteur des essais structuraux.
Je souhaiterais évoluer maintenant vers des postes à responsabilité plutôt axés conception méca.
En sous traitance dans le département R&T Aerolia.
Responsable conception sur un projet d’implantation du soudage FSW sur une Pointe Avant.
• Conception sous Catia V5 de plusieurs configurations optimisées en collaboration avec le calcul (statique, fatigue, dynamique)
• Process d’assemblage de l’ensemble soudé en collaboration avec le manufacturing
• Participation à la matrice d’essai pour valider le concept, la technologie et le matériau.
2010 - 2011Responsable d’essais structuraux métalliques ou composites en collaboration avec les équipes ESV Airbus (pièces simples, panneaux, assemblages). Organisation de l’essai depuis le kick of meeting jusqu'à la rédaction du rapport final.
- Définition du Cahier des charges
- Planification du déroulement de l’essai
- Gestion des budgets
- Pilotage des fournisseurs et des sous-traitants
- Suivi du design/usinage des spécimens et des moyens d’essai
- Consultation et choix du laboratoire
- Suivi de l’essai
- Rédaction du rapport d’essai
2008 - 2011Responsable du design et suivi de fabrication d'une nervure 1 (jonction CWB / voilure) soudée en FSW (Friction Stir Welding) ainsi que de tout l'outillage de positionnement et maintien pour la soudure.)
- Coordinateur entre tous les membres du projet rassemblant huit activités : approvisionnement matière, design, fabrication, mesure métrologique, hydraulique asservissement, spécialistes procédés d’assemblage et laboratoire de test
- Design/suivi de fabrication/suivi de montage de l’outillage (Catia)
- Design suivi de fabrication des éprouvettes à tester
- Rédaction synthèses de conception
- Gestion de l’équipe
- Aide au chiffrage du prototype et estimation de la mise en série
- Suivi soudure FSW
- Gestion du design/suivi de fabrication/essai des éprouvettes de caractérisation
2006 - 2008Coordinateur technique du Support Bureau d’Études ATI (Airbus Transport International) réalisant l’aménagement cockpit des Bélugas. Responsable de l’équipe étude/calcul :
- Chiffrage des Work-Orders. Proposition de différentes solutions.
- Dimensionnement, note de calcul
- Conception/Modélisation du système (Catia V5 & Autocad) et mise en liasse
- Rédaction fiche d’installation et maintenance, modification Manuels Techniques
- Gestion de projet
2005 - 2006