Pierre DAVID

En résumé

Entreprises

• Duqueine - Technicien méthode

  2017 - maintenant Intégré au secteur d'aménagement intérieur , méthode suivi usinage pour commencer puis rattaché au pole composite.

• Safran - Préparateur méthode

  Paris 2017 - 2017 Mission sur le projet "Tuyère" d'Ariane 5,6 et M51

• STELIA Aerospace - Préparateur méthode

  Colomiers 2016 - 2017 Intégré au pole aménagement cabine, méthodiste industrialisation d'un ensemble siège + meuble de rangement.
  Expert composite pour le dévellopement d'une nouvelle gamme de siège business
  - Toutes les pièces réalisées sont en phénolique / verre pré-imprégné / NIDA 3D
  - Leader des phases prototypes sur les parties moulage et équipement
  - Support technique à la production
  - Utilisation d'une valise de polymérisation / réparation avec programmation
  - Rédaction de documentations industrielles
  - Qualification de process (campagne d'éprouvettes, essai de moulage)
  - Réalisation de calendrier de production prévisionnel (occupation & optimisation des moyens)
  - Lancement série avec augmentation de cadences
  - Résolution de non-conformités
  - Réduction de coûts
  - Etude et optimisation des postes (ergonomie)
  - RETEX Outillage de moulage (amélioration des actuels et optimisation des relances)
  
  Faits marquants :
  - Le coût du devis a été respecté 2 mois à l'avance.
  - Cadence de production, conforme, supérieure au théorique vendu.
  - Excellent aspect de surface pour des pièces composites en résine phénoliques, en forme (peu de "grignote")
  

• Assystem - Technicien méthode chez Airbus Helicopters

  Courbevoie 2015 - 2016 Support technique pour la réparation des pâles arrières d'hélicoptères civils et militaires.
  Conseil techniques aux compagnons.
  Réduction des coûts (estimation de 150 k €/an) & validation process.
  Rédactions dedocuments techniques.
  
  Responsable méthode des essai outillage pour toute la réparation.
  Notions avancées d'équilibrages statiques et dynamiques (Travaillé avec M.REBATE, spécialiste de l'équilibrage chez Airbus Helicopters)
  
  Refonte complète du site interne de la réparation Airbus Helicopters la Courneuve.
  Mise en place d'une défauthèque
  Rédaction de 90% des guides , templates et divers documents nécessaire au métier de prépareur méthode chez Airbus Helicopters
  
  Pour conclure, cette année m'a permis de voir la dernière partie du cycle de vie d'une pièce (Industrialisation et série vu en apprentissage).
  Mon travail permettra de rendre opérationnel toutes nouvelles personnes rejoingnant le site de la Courneuve.

• Composite-Industrie S.A - Technicien

  2013 - 2015 méthode à COMPOSITE INDUSTRIE : Sous-traitant aéronautique et spécialiste composite
  * Suivi de production sur l'A350 & l'A380,
  * Réalisation de pièces structurelles en FAI
  * Formation d'opérateurs
  * Etude et résolution de non-conformités
  * Validation lots matière
  o Contrôle ultrason pour l'A350-900/1000,
  * Optimisation du système de contrôle A-scan & C-Scan ;

• ACTIAL - Stage

  2013 - 2013 ACTIAL : Bureau d'étude pour des centrales à émulsion.
  * Etude et conception 3D ,

• DAHER SOCATA - Stage

  2012 - 2012 SOCATA : Sous-traitant aéronautique, nucléaire et logistique
  * Réalisation de fiches d'instructions de pièces composites en aéronautique.
  * Tuyauteries A380, fenestron EC130/135, Carène de potence ATR

Formations

• Compositec

  Le Bourget Du Lac 2013 - 2015 Chef de projet en matériaux composites
  
  Chef de projet en matériaux composite à Compositec (73, Savoie)
  o Chef de projet pour la réalisation d'un prototype en équipe de 4
  * conception et création du moule et modèle
  * Recherche et gestion des consommables ;

• IUT De Montluçon

  Montlucon 2012 - 2013 Licence professionnelle RPCM

• IUT De Blois

  Blois 2010 - 2012 DUT SGM

Réseau

• Alexis HANNECART

• Audrey JOLLIVET

• Gabriel MARTINEZ-LOSA

• Gérard JARDIN

• Guillaume DUCRETET-PAJOT

• Nicole De NV CONSEILS

• Renaud SERRAT

• Thomas TOFFOLETTI

• Vivien FALZI

• Yoan BARROCHE