Pierre SARKISSIAN

Manager du secteur vulcanisation de l'usine de pneumatiques continental à Sarreguemines, je suis responsable de:
- 5 équipes de 25 personnes.
- un parc de plus de 150 machines
- du centre de frais correspondant.

Je réalise le suivi opérationnel du secteur en optimisant l'adéquation des ressources à leur emploi dans le but d'atteindre les objectifs de production et de qualité en minimisant les couts.

J'ai intégré la société continental et plus précisément l'usine de Sarreguemines dans le cadre d'un graduate programm visant à recruter de haut potentiels pour leurs différentes usines dans le monde.
En contact avec les autres trainees du programme des usines Continental du monde entier, j'ai travaillé sur différents projets d'optimisation de production pour l'usine de Sarreguemines.

- Realisation de la Value Stream Mapping sur l'ensemble du flux.
- Optimisation des méthodes et outils de planification.
- Analyse et optimisation des stocks de produits non-finis.(à l'aide de Factory Physics)
=> Résultat= 4 points de TRS.

Au sein du groupe FAIVELEY Transport, équipementier leader pour les constructeurs de trains, Dans l'usine de Witten en ALLEMAGNE.
Sous la tutelle du directeur Supply chain et du direceteur de l'Excellence Industrielle du Groupe je travaille sur différents projets d'optimisation des fluxs:
- Division par 4 des retards de livraison de nos sous traitant interne envers les clients de FAiveley Witten.
=> 1,5 millions d'euros de commande en retard en moins

- Management operationnel et stratégique d'un nouveau sous-traitant hongrois amené a devenir un partenaire.
* suivi logistique: planning long et court terme
* Suivi de la performance
* Aide au développement du fournisseur par:
. Audit de Capacité
. Value stream Mapping
* Définition d'un projet de management des packagings pouvant faire économiser 20 k€/An.
=> Multiplication par 5 du CA réalisé par ce fournisseur.

- Responsable du suivi logistique d'un fournisseur francais en dépot de bilan. J'ai joué le role d'interface entre le fournisseur en difficulté et 5 usines du groupes faiveley (France/Italie/Espagne) travaillant avec lui, dans le but d'arbitrer les priorités.