Piotr Zakrzewski

Intégré au sien d’équipe système du projet camless e-Valve visant développer un système d’actionneur électromagnétique pour le système de distribution fortement variable. Je conçois les solutions pour améliorer les performances du système afin de répondre aux besoins de cahier de charges. Je planifie et réalise des séries de tests en simulation et avec «hardware in loop». Je rédige la documentation technique pour capitaliser l’avancement technique des études et pour donner les recommandations basées sur les analyses, les calculs et les simulations. Je suis chargé de prototypage rapide pour les nouvelles stratégies de contrôle envisagés lors des mes recherches avec outils et électronique dSPACE AutoBox

En mission chez PSA Peugeot-Citroën j'ai travaillé sur standardisation d’architecture de système de contrôle moteur. Détermination des contraintes et des besoins fonctionnels en coopération avec plusieurs entités et fournisseur (Valeo Engine Managment Systems). Développement d'une plateforme fonctionnelle de contrôle moteur sous Matlab/Simulink. Validation fonctionnelle et intégration des modules dans l'architecture globale.

Conception d’un pilote automatique pour un véhicule aérobie hypersonique. Etudes sur le modèle non-linéaire, mise en équations et réalisation d'algorithme de commande, des simulations et analyse de robustesse de résultats.

Réalisation d’un outil d’accès à la fonctionnalité des Web Services du logicielle PC Vue (SCADA). Configuration d’un serveur de démonstration sur MS Windows Server. Projet réalisé en c# sous une plate-forme MS Visual Studio.NET 2003. Coopération avec équipe marketing pour mieux réponde aux besoins du client et pour présentation d’outil aux commerciaux