Raphael Tallon

Chef de projet siège ferroviaire pour la société COMPIN Seat :
- Développement d’un siège ferroviaire : respect du CDC tenue mécanique et coût/masse.
- Elaboration du dossier technico-économique pour la réalisation des outillages.
- Management d’une équipe de 3 concepteurs et d’un calculateur.

Chef de projet Mécanismes et étanchéité/vitrage sur les ouvrants du Renault Kangoo - Renault iDVU (78)
- Pilotage du Groupe Fonction Développement et Série des mécanismes d’ouvrant.
- Responsable de la rentabilité du projet Bertrandt « Ouvrants X61 » sur site Renault.
- Gestion des 10 ressources Bertrandt.

Pilote GFE Mécanismes d’ouvrant sur le projet X61 - RENAULT iDVU (78)
- Management de la conception produit/process des mécanismes d’ouvrant pour répondre aux objectifs Qualité Coût Délais Process.
- Pilotage du groupe GFE composé de 6 chargés d’affaire, de la direction des achats, de la qualité usine de Maubeuge et des fournisseurs.
- Responsable de la conception, des validations et de la faisabilité industrielle des composants.

Pilote Métier Politique Technique Ouvrant - RENAULT iDVU (78)
- Responsable R&D pour la conception d’un système de fermeture de portes battantes arrière pour une application transversale sur les futurs VU Renault.
- Pilotage de 2 chargés d’affaire et d’un dessinateur

Coordinateur projet - HEULIEZ (91)
- Responsable de la coordination clients / fournisseur entre Renault, Johnson Controls et Heuliez pour le développement de la banquette arrière modulable de la RENAULT Modus

Responsable produit vie série - JOHNSON CONTROLS (91)
- Responsable de la définition technique de sièges automobiles (structure et garnissage) pour le Mexique et la Turquie.

Responsable qualité études - JOHNSON CONTROLS (91)
- Pilotage de l’Analyse Fonctionnelle et de l’AMDEC pour un plateau projet de 15 personnes composant une expertise études calcul et mécanisme pour le développement d’un siège de voiture innovant.