Renaud Bobin
Ingénieur électronique / mecatronique
Ingénieur en électronique depuis septembre 2005, vivant dans le SUD EST de la France (Aix en Provence)
De formation informatique et électronique à la base à l'ISEN Toulon, je me suis tournée en dernière année vers la robotique en collaboration avec l'école mécanique CESTI à toulon.
J'ai approché le monde du travail à travers 2 stages en 2004 et 2005 : l'un de 4 mois en conception électronique au sein de la société Systelia technologies et l'autre de 7 mois au BE de la CNIM sur le projet LMJ en tant que responsable du systeme de localisation et d'anti collision du véhicule lourd.
En février 2006, j'ai rejoint Circé Ingénierie en tant que ingénieur électronicien sureté de fonctionnement dans le domaine aéronautique, défense et ferroviaire.
Honnetement, la conception et test électronique me manque dans mon travail actuel !
30 contactsIngénieur Electronicien
Domaine Ferroviaire :
-Étude de sécurité / fiabilité d’un accéléromètre pour le ferroviaire,
-Études de sécurité du système BDU Chine (CSEE Transport) :
-Réalisation des études de sécurité matériel (sécurité intrinsèque et sécurité numérique).
Domaine Aéronautique :
-Étude de sécurité / fiabilité d’un système de compte-tour à aiguilles pour hélicoptère Eurocopter,
-Études sécurité / fiabilité d’un système de switch optique Ethernet pour hélicoptère Eurocopter,
-Études sécurité / fiabilité d’un système de surveillance et de commutation
-Études sécurité / fiabilité d’un système d’allumage thyristorisé pour hélicoptère :
-Analyse de sécurité orientée électronique
-Analyse de sécurité orientée mécanique
-Études sécurité / fiabilité d’un système de supervision électrique de distribution carburant pour l’A400M :
-Réalisation des études de sécurité matériel (sécurité intrinsèque et sécurité numérique).
-Études sécurité / fiabilité d’un système de distribution carburant pour l’A400M:
-Cartes acquisition analogique (sécurité intrinsèque),
-Cartes communications,
-Panneau de contrôle-commande.
-Études sécurité / fiabilité d’un système de joystick à retour de force pour l’A400M,
-Études sécurité / fiabilité d’un boîtier GPS pour hélicoptère Eurocopter.
Domaine Défense :
-Étude de sécurité / fiabilité d’un système de balise sous-marine,
-Étude de sécurité / fiabilité / sûreté du système DASL (Dispositif d'Aide à la Sécurité en Lancement) du missile M51 :
-Analyse des risques système,
-Études de sécurité (matériel et logiciel),
-Sûreté nucléaire,
-Sécurité en lancement.
2005 - 2005Stage ingénieur de 7 mois rattaché au BE LMJ
Responsable de la partie guidage automatisé et d'anti-collision du véhicule lourd dans la chambre d'expérimentation du LMJ :
-Etat de l'art des moyens localisation et de guidage autonome
-Localisation et suivie de trajectoire par utilisation de catadioptres et de capteur à balayage laser(simulation sous Matlab)
-Système d'anti-collision
-Recherche de capteur à balayage laser, simulation du comportement, et test réels
2004 - 2004Stagiaire en conception électronique 4 mois :
Conception de l'électronique d'un système portatif et autonome d'un détecteur d'insecte dans les silos de céréales par voie acoustique. Le système est constitué d'un clavier, d'un écran LCD, d'un micro contrôleur gérant les interfaces, d'un DSP destiné au traitement des signaux.
-Réalisation des schémas électroniques
-Rédaction des dossiers de conceptions
-Test et validation de la partie affichage (µC + LCD)