Richard PEMPIE
Expert Logistique Charge de Cours
Retraite depuis Janv 2011, apres 20 ans d'expérience en logistique (approvisionnement, planification, stockage, transports)au sein d'un équipementier majeur de l'automobile, je suis à même de conseiller les entreprises de ce secteur.
En contact direct avec les plus grands contructeurs, je connais leurs exigences et sais mettre en oeuvre les solutions adaptées a l'entreprise
Pragmatique et fervent adepte du lean, je ne preconise que le juste nécessaire.
Mon experience de conseil interne et de support à nos fournisseurs me permet d'analyser les forces et faiblesses d'une organisation logistique et d'élaborer en commun avec l'entreprise une démarche de progrès
Mes compétences ayant fait leurs preuves dans le secteur automobile sont transposables dans tout autre secteur soucieux de mettre en oeuvre une logistique performante
Chargé de cours en
"Gestion de production et chaîne logistique" _ formation continue et formation initiale
"Gestion de la Qualité" _ Formation initiale
Master 2 Management, Spécialité "Administration des Entreprises"
Président du Comité logistique, GALIA (Groupement d'Amélioration des Liaisons dans L'Industrie Automobile
2008 - 2010Animation du comité logistique GALIA (Groupement d'Amélioration des Liaisons Dans l'Industrie Automobile)
Comité réunissant Constructeurs et Equipementiers en charge de standardiser les moyens d'échanges de produits et d'information dans la filière automobile
2008 - 2010Dans un secteur automobile international:
Chef du Département logistique du site de Boussens, production de capteurs pour l’industrie automobile ( 85 mio€ de CA, 25 mio produits/an, 200 mio composants/an )
Animation d’une équipe de 24 collaborateurs dont 7 cadres : Service Clients, Planification de production, Gestion des approvisionnements, Données techniques Magasin, Transport
Responsable du processus logistique (au sens ISO 9000) pour les usines France
Déploiement du Lean Logistics. Diminution des stocks d’encours, accélération des flux
- Site : 210 employés, 150 sites Clients livrés_ 390 références produits_700 Commandes ouvertes, 110 fournisseurs
- Coûts logistiques < 3% _Turn stock 25< -< 32 selon nature _ Taux de service > 98%
Chef de Projets Logistiques _ fonction Corporate SW Europe, ( SIEMENS-VDO) CONTINENTAL Automotive France SAS, 31-TOULOUSE
2004 - 2008En charge du déploiement de la stratégie logistique du groupe au sein de 8 usines en France, Espagne et Italie.
Coordinateur logistique de toutes les usines du Groupe vis-à-vis des constructeurs PSA et Renault. Relations Clients, conception processus interne et Cahier des Charges du système d’information associé, recette SI et test du processus, validation par Clients, formation des employés, comptabilisation des coûts.
Responsable du processus logistique ( au sens ISO 9000) pour les usines France
- Déploiement des stocks de Consignation fournisseurs (Vendor Managed Inventory) en France et Espagne. >80% CA Achats en VMI
- Déploiement étiquette 2D en réception (interface automatique livraison=>S.I. SAP)
- Participation aux chantiers Lean en Espagne et France
- Déploiement des politiques logistiques PSA et Renault au sein des usines du groupe. Interface unique Clients. (L3P, Log Alternative, …) et processus SAP R3 associés.
- Audit logistique fournisseurs (Global MMOG / LE _ standard automobile)
- Audit capacitaire
- Support logistique sur site de fournisseurs en difficulté. Sécurisation des appros
2001 - 2004Responsable de la conception et de la mise en œuvre des processus et outils logistiques (SAP) pour les Services Logistiques des 4 divisions.
Evaluation et audit logistique des fournisseurs
Formation logistique interne (employés services logistiques, équipes projets,…)
Chef de service logistique « Division Electronique Habitacle » en France, (SIEMENS) CONTINENTAL Automotive France SAS, 31-TOULOUSE
1998 - 2001Responsable de la Supply Chain : Customer Service, Approvisionnements, PIC et PDP
Définition et mise en œuvre des processus logistiques du projet à la Série en accord avec les demandes Clients et standards de l’Entreprise.
Optimisation des coûts logistiques globaux
Amélioration des processus (emballages durables, par exemple)
1991 - 1998Organisation du Service approvisionnements en composants mécaniques et électroniques
Déploiement des stocks consignation auprès des fournisseurs électroniques
Evaluation et participation à la sélection des fournisseurs, Audit fournisseurs
Mise en œuvre des processus SAP Approvisionnements (MM, WM, Q)
1984 - 1986Mise en place d’une organisation d’amélioration des fournitures mécaniques.
Formation des fournisseurs, Audits
Amélioration des taux de rebuts chez les fournisseurs, mise en place de l' Assurance Qualité et diminution drastique du contrôle en réception
1979 - 1984Chef du Service qualité d’une entreprise de fonderie sous-pression, Zamak, Aluminium et Magnésium ; contrôle qualité en production, laboratoire mesures, validation moules.
Diminution des coûts de non-qualité par déploiement de l’auto-contrôle
Mise en place organisation Qualité selon ISO 9002
1976 - 1979Essai et mise au point de systèmes de freinage Poids Lourds
Fiabilisation _ Isodurée
1972 - 1976Conception de systèmes de freinage Poids lourds (valves, compresseurs,…)