Robert Bertin

Senior Account Manager, Agenium

91400OrsayIle-de-France - France

Management, Gestion de programme/projet, Relation Client, Services en environnement international.
Secteur Aéronautique et Informatique

Robert Bertin
25 contacts
Expérience professionnelle
2010 - 2011

Relation/interface client, renforcer les relations et la connaissance des comptes, trouver de nouveaux clients afin de développer les ventes de logiciels (STK, vsTasker.., outils d'analyse, de simulation pour le monde de l'Espace, la Défense et la Sécurité).
Organisation de colloque pour les acteurs majeurs dans ces domaines.

Aéronautique - Marine - Espace - Armement
2006 - 2010

R&D. Responsable développement produits logiciels. Définition des évolutions, spécifications fonctionnelles, planning (dev. technique, qualité), supervision/validation campagne de tests, communication, documentation, coordination des équipes (développeurs, ingénieurs qualité locale/offshore). Six personnes à gérer.

High Tech
2005 - 2006

Création d'entreprise dans le domaine du confort de l'habitat (domotique). Création catalogue produits et solutions, développement relations commerciales auprès des acteurs majeurs du secteur.

Conseil
2002 - 2005

Service Infogérance. Interface client, détection opportunités, gestion/co-management d’une trentaine de sous-traitants assurant la production informatique chez les clients. Repérer et comprendre les besoins du client, sélectionner et présenter les candidats. Développer leurs compétences et évolution en étroite collaboration avec le client , construisant ainsi une forte relation de confiance avec ce dernier. Gestion du compte le plus important de notre activité. CA : 3.6M€/an.
Résultats: mise en place d'une relation de type partenarial avec ce client majeur particulièrement appréciée. Esprit d'équipe fortement développé chez les consultants sous-traitants.

High Tech
2002 - 1999

Représenter les utilisateurs internes EMEA (Europe, Middle East & Africa) auprès du siège, Sun Corp. USA, quant aux besoins de systèmes d'information, en particulier sur la gestion des consultants techniques et de leurs compétences. Comprendre les besoins, les procédures courantes, les améliorer/changer en utilisant de nouveaux outils et technologies. Gérer le déploiement du programme en Europe. Coordination des participants, de l'étude des process à la mise en oeuvre.
Résultats: programme au départ Franco-français devenu programme mondial; vision Européenne diplomatiquement défendue et imposée.

High Tech
1997 - 1999

Gérer l’équipe de douze ingénieurs avant-vente répartis en Europe du Sud. Les activités reposent sur les nouvelles technologies et logiciels Sun. Interface avec les différentes entités Sun (hardware Dpt, Services Dpt, Development Dpt). Développement et distribution des compétences à travers l’équipe.
Réponse appels d'offre, présentation clients et partenaires.
Résultats: développement des compétences de l'équipe jusqu'à y trouver les meilleurs experts d'Europe. Sur les trois zones Européennes, l'Europe du Sud est passée en termes de revenues de la dernière à la première place.

High Tech
1996 - 1997

Conseiller les clients sur l'utilisation de systèmes informatiques Sun afin d'améliorer la compétitivité de leur société. Expert Réseaux Informatiques. Réponse aux appels d'offre.
Résultats: participation technique à quelques grands succès commerciaux.

High Tech
1993 - 1996

Service 'Vente et Marketing' - Contrôler le programme Roues & Freins et Système de Freinage des Airbus A330/A340 (suivi des ventes, contrôle de la production, contact central pour les départements technique, recherche, qualité, finance ...).
Coordination avec notre partenaire américain Goodrich et consolidation de ces relations par la création de deux joint-ventures(Operating Committee member).
Interface générale interne (départements cités ci-dessus) et externe (British Aerospace, Airbus, Thomson, Goodrich et les joint-ventures).
Vente du sytème de freinage en directe à British Aerospace.
Suivi de programmes de recherche et des budgets associés.
Résultats: mise en place des joint-ventures réussie; établissement de règles de fonctionnement simples et efficaces, développement d'excellentes relations entre les deux sociétés. Cette synergie a permis une rapide et durable domination du marché (Roues et Freins Airbus A330/304).
British Aerospace et Airbus particulièrement satisfaits des relations développées.

Équipements et systèmes aéronautiques
1992 - 1993

Sélection des équipements, tests et installation de ceux-ci afin d’intégrer six cents PCs dans le réseau de communication interne.
Ecriture des procédures d'installation et de maintenance pour l'équipe d'exploitation. Définition du futur poste de travail.
Résultats: mise en place réussie ainsi que la production de documents permettant une exploitation aisée et efficace.

Équipements et systèmes aéronautiques
1990 - 1992

Projets dans l’industrie spatiale ou automobile impliquant des besoins de communications dans des environnements informatiques hétérogènes. Développement logiciel, tests et conseil auprès des clients.
Résultats: apport d'éléments de première importance à travers une étude de communication par satellite pour le corps médicale Européen, programme Européen, co-financé par l'Europe, pour défendre la position d'Alcatel Espace. Déroulement de toutes les missions sans encombres; grande satisfaction des clients.

High Tech
1987 - 1990

Responsable de l’établissement d’un catalogue d’équipements réseau homologués devant répondre à tout besoin rencontré chez Renault. Sélection des équipements, tests et rédaction de rapports.
Expert TCP/IP et DecNet.
Résultats: création du catalogue; développement de relations productives entre les équipes ‘Systèmes’ et ‘Réseaux & Telecom’.

Auto-Moto-Cycles
Ancien élève de
Hobbies
Elève pilote , Espace/Astronomie (NASA Astronaut Candidate) , jogging , tennis , photo , musique (piano)

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