Roberto Solis

Projet de régulation du trafic ferroviaire. (ATS)
A partir du besoin utilisateur (tender) et du produit phare ATS (Automatic train supervision), élaboration des exigences pour les interfaces externes de l’ATS (ICD)
- Spécification fonctionnel pour les fonctions « Information voyageur » (Passenger information Système). Définition de l’architecture du réseau IP des panneaux d’affichage voyageur (LAN redondant). Définition du protocole de communication avec l’ATS et le poste Central. Spécification des commandes d’affichage du panneau. (Heure, destination, prochains passages et messages de service)
-Etude du système existant des boucles magnétiques de détection du métro. PTI (Positive Train Identification) Spécification de l’interface avec l’ATS. Transmission de l’identité du train (numéro de locomotive, numéro de rame…)
- Spécification de la procédure de dialogue de l’ATS avec l’Interlocking. (Block automatique - SICAS) Dialogue de remonté de l’état des éléments de signalisation de chaque interlocking vers l’ATS. Dialogue de contrôle et traçage des routes.
- Etude fonctionnel de l’application IHM VICOS (mur d’affichage de 11 écrans LCD pour l’affichage de la ligne).Spécification de l’interface physique, de la section du block affiché sur chaque écran et de l’animation (couleur, forme) de chaque élément de signalisation mécanique et lumineuse
- Elaboration du « System Test Document » (STD) pour chaque interface externe.
- Rédaction des jeux de test dans le document « Intégration Validation System » (IVS)