Rolph Milweny Bunzanga
Consultant NTIC, CAPGEMINI Rennes
MES COMPETENCES
Développement:
WebMethods (v7 et v8)
- Software AG Designer.
- webMethods BPMS.
- WebMethods ESB.
- WebMethods Broker.
- WebMethods Monitor.
- WebMethods Server.
- Outils de configuration et d'administration.
- Java.
- Concepts et principes du BPM.
Tibco:
-BusinessWork
-iProcess
-Awk
Autres: JMS, C/C++, JAVA,HTML,XML,SQL,Framework MVC2
Serveurs d’application et web :
Apache Tomcat, Jboss
Environnement de développement :
Eclipse IDE, Visual Studio.NET 2008
Bases des données :
Oracle et SQL Serveur2003, MySql, DB2
Systèmes d’exploitation : Unix/Lunix, Windows(2003, XP, Seven)
Systèmes d’Information :
Gestion de projets informatique, Merise, UML, Urbanisation, Architecture et Conception des S.I
Anglais :
Technique (TOEIC : 780)
61 contacts2010 - 2010Mission :
Cartographie d’un progiciel, CRISTAL-NET ( technologies Microsoft)
Réalisations :
Réaliser la cartographie applicative et Constituer un référentiel pour faciliter les études d’impacts
Technologies cartographiées :
ASP , ASP.Net 2.0 à 3.5, C#, VBScript, JavaScript, Html, T-SQL, XML, CSS et frameworks propriétaires
Méthodologies et Outils:
UML 2.0, MDA (Model Driven Architecture), Eclipse (EMF, ATL, Acceleo),
Enterprise Architect
2008 - 2009Niveau d’intervention : Elève ingénieur
Descriptif du projet :
Conception d’un logiciel simulant une chaîne de transmission d’un signal modulé en OFDM de même ne type que celui généré par un émetteur TNT
Résultats:
Etude détaillée de tous les composants du logiciel. Implémentation en C/C++ des composants amplificateur de puissance et canal de transmission multi-trajets
Acquis:
Gestion de projets informatiques (Microsoft Project, Cycle en V), C/C++, UML1.4
Environnement technique :
Langage : C/C++, Matlab 7.0
Logiciel : Visual Studio.net, Matlab 7.0
2008 - 2008Niveau d’intervention : Ingénieur Méthodes
Descriptif du projet : Réaliser l’amélioration des performances technico-économiques des outils coupants utilisés en perçage manuel axial sur les lignes d’assemblage des Ailerons et Entrées d’air des nacelles des airbus A380 et A340-500/600.