Sam Hammoud

Mission débuté en Octobre 2011, sur le programme A380 au sein de la STESS ALTRAN SO.
Dans la continuité de ma précedente mission.

Responsable Design et qualité projet installation supports fixe Custo A380 pour les systémes FIH SIH MECCHA CABINE.

Mission résoudre des problémes techniques, assurer les délais de livraisons et la qualité des livrable (95/100), assurer le suivi et le pilotage de la sous traitance.

Mise en place d'un process permetant assurer un trés bon niveau de qualité de nos livrable en constituant et formant une équipe.

Mission réalisée en étroite collaboration avec notre client AIRBUS et nos fournisseurs.

Consultant dans le secteur de l'aéronautique.

Mission débutée en Janvier 2010 pour une durée de 1,5 ans, sur le programme A380 tronçon central, suivi STESS Alinia (STG italien), jusqu'en décembre 2010.

Suite au changement de Stess (ALTRAN SO), WPDO de activité STESS.

Ma mission former et manager une équipe de 7 personnes, compte rendu client mise en place de fichiers de suivi, suivi qualité, KPI.
En contact permanent avec la production et le STRESS et les signataires approveur AIRBUS.

Misson débutée en Novembre 2007 pour une durée de 2 ans, sur le programme A380 Pointe-avant jusqu'en Janvier 2010.
Etudes et conception sur structure primaire et secondaire (CADDS), réponse en tache 100 et 200 aux dérogations édité par la production.

Dans le secteur de l'aéronautique

Mission débutée en Mai 2005 d'une durée de 5 mois jusqu'en Septembre 2005), sur le programme A380 (cockpit), Etudes conception et mise en liasse de piéces COMPOSITE et d'assemblage(sous CADDS) en assistance technique pour la société Composite Aquitaine (CAQ).

Mission débutée en septembre 2005 d'une durée de 2,5 ans jusqu'en Février 2007, sur le programme A380 Tronçons central case de train, Etudes conception en structure primaire et secondaire, ma mission consistée aussi à répondre au dérogation tache 100 et 200 éditer par la production (NZ / ME).

Mission débutée en Mars 2007 d'une durée de 8 mois jusqu'en Novembre 2007, sur le projet A330 tanker (ravitailleur), Etudes réalisation de principe constructif de la maturuté A à C, jonction pointe avant troçon central.

Mission débutée en Septembre 2003 d'une durée de 9 mois jusqu'en Mars 2004 réalisée dans le secteur aéronautique à TOULOUSE

Par le biais d'une agence d'interim, au sein de la societe EDI (Etudes Documentation Impression), cette derniére m'a engagé, en CDI pour un poste illustrateur DAO (dessin assisté par ordinateur).

Ma mission consistée à réaliser des illustrations techniques pour des manuels de maintenance pour divers programmes aéronautique A380 / A320 (Amm/Awm) ...

Ma mission consistée aussi, à gérer l'activité dessin de la sociéte, envoyé la charge de travail en INDE et aux autres agences de France, reception et control des livrables respect des delais ...