Samir Khélifi
Ingenieur projet industriel
25 contactsChargé d’affaires conditionnement au sein du service logistique organe pour l’industrialisation du moteur 1.6l essence norme €6.
- Définition des conditionnements pour les nouvelles pièces.
- Rédaction des préconisations de conditionnement pour les fournisseurs de pièces.
- Rédaction des cahiers des charges pour les conditionnements développés par PSA.
- Lancement et suivi des consultations pour la réalisation des conditionnements.
- Responsable de la documentation associée.
- Suivi du budget de développement des emballages.
Pilote de la mise en place d’une politique de validation des conditionnements pour le service.
- Recherche des règles juridiques et normes existantes.
- Elaboration de programmes de validation pour les conditionnements.
- Elaboration d’un panel fournisseur pour la réalisation des programmes d’essais.
- Elaboration d’un budget et d’un planning prévisionnel pour la réalisation des essais.
- Présentation et déploiement de la politique de validation au sein du service.
2010 - 2010Responsable d’affaires au sein de l’ingénierie logistique et emballages, pour le projet Renault Master.
- Lancement et suivi de consultation fournisseurs.
- Définition et développement des conditionnements pour les pièces de rechange.
- Définition et formalisation des boucles logistiques pour les pièces embouties par d’autres usines Renault.
- Mise en place d’un flux logistique d’emballages dédiés entre Renault et un fournisseur de pièces.
- Organisation et suivi des chantiers de reprise d’emballages.
- Capitalisation et retour d’expérience du projet.
2008 - 200901/2009 -> 07/2009
Responsable d’affaires au sein l’ingénierie logistique et emballages, en charge du périmètre soubassement Renault Master.
- Responsable de la définition des conditionnements standards et spécifiques des pièces constituant le soubassement.
- Responsable de l’implantation logistique de la chaîne d’assemblage, des flux et ressources associés.
- Animation du planning en collaboration avec les fournisseurs et l'usine.
- Etude technico-économique de la mise en place d’un approvisionnement synchrone de pièces fabriquées par une entreprise extérieure.
- Responsable de la documentation associée.
- Suivi du budget de développement des emballages.
04/2008 -> 01/2009
Coordinateur de projet / Initialisation d’un avant projet, au sein de l’ingénierie capacitaire emboutissage, spécialisé en raboutage laser.
- Coordination des différents chargés d'affaires.
- Préparation des cahiers des charges pour lancement des consultations.
- Recadrage technique des fournisseurs après analyse des retours d’offres.
- Animation du planning en collaboration avec les fournisseurs et l'usine concernée (Sandouville-76).
- Préparation du contrat d’investissement.
- Elaboration d’un panel fournisseur pour un projet futur.
Société de service dans le domaine de la CAO, prestation de service et vente de matériel de pointe (ex: Handyscan).
J'ai été technicien pour le compte d'un client d'Euroform 3d spécialisé dans le secteur Automobile.
J'avais en charge la conception de pédaliers sur l'outils CATIA V5.
