Sébastien Bernard

Sébastien Bernard

Animateur VPS (Volvo Production System), Renault trucks
 

En poste chez Renault trucks

Précédents : Renault Trucks, SNCF, FAURECIA, Université de Chiang Maï - Thaïlande

 

Précédents : Institut Français De Mécanique Avancée

 

    En résumé

    Ingénieur diplomé de l'IFMA (Institut Français de Mécanique Avancée) en 2008, je suis Manager d'une unité élementaire de production (UEP) en logistique au sein de l'usine Renault Trucks de Bourg en Bresse, spécialisée dans l'assemblage de camions. Mon équipe est composée de 25 personnes, majoritairement des tractoristes qui sont chargés de l'approvisionnement en synchrone de pièces ou sous ensembles des bords de lignes. Mon rôle est de manager cette équipe, de l'animer, d'atteindre les objectifs fixés par le biais d'une démarche structurée (suivi d'indicateurs quotidien, plan d'actions, vérifications de l'efficacité) et de développer l'amélioration continue. Les outils utilisés sont le PDCA, les Kaizen Events, le QRQC, le 5 pourquoi ou encore les missions.

Parcours

 

Animateur VPS (Volvo Production System)

Chez Renault trucks

De avril 2012 à aujourd'hui
Mise en place des outils et standards VPS (Activité standardisée, QRQC, 5S, maintenance autonome, Road Map UEP) dans les équipes opérationnelles. Travail en transversal sur les équipes logistiques. Suivi du déploiement. Pilotage de chantiers Kaïzen. Construction de la Road Map VPS du centre.
 

Manager d'unité élémentaire de production

Chez Renault Trucks

De août 2008 à avril 2012
Management opérationnel d’une équipe de 30 professionnels logistique. Construction du plan de progrès, définition et suivi des indicateurs de production. Pilotage de l’activité par objectifs. Conduite de l’amélioration continue (Chantiers Kaïzen). Mise en place des outils VPS (activité standardisée, ...
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Stagiaire Méthodes

Chez SNCF

De janvier 2008 à mai 2008
Accompagnement d'une réorganisation d'un atelier de maintenance de climatisations de trains en vue d'une augmentation de charge. Conduite de l'amélioration continue de l'atelier. Pilote du chantier 5S de l'atelier.
 

Stagiaire Méthodes et Process

Chez FAURECIA

De 2007 à 2008
Définition et mise en place des moyens séquencés d'une ligne d'assemblage de sièges livrés en juste à temps. Conduite de l'amélioration continue de la ligne de production. Stage réalisé en Espagne à Vigo. Durée 5 mois.
 

Etudiant

Chez Université de Chiang Maï - Thaïlande

2007
Etude éléments finis sous SolidWorks. Etude des contraintes dans un système fémur fracturé-prothèse vissée. Stage de 6 mois
 

Stagiaire Méthodes et ESP (Efficacité des Systèmes de Production)

Chez FAURECIA

2006
Définition des bords de ligne d'une ligne d'assemblage de sièges, de la zone de kitting. Travail sur les flux d'approvisionnements. Stage réalisé sur le site de Montbéliard Durée 2 mois

Compétences

 
  • Amélioration Continue
  • dynamique
  • kaizen
  • Logistique
  • Management
  • Methodes
  • Organisation
  • Production

Centres d'intérêt

 
  • automobile
  • boxe thaïlandaise)
  • le sport (basket-ball
  • les voyages.
  • rugby