SEBASTIEN DAVID

o Conduire une recherche bibliographique et un benchmark autour des matériaux et procédés de fonderie ;

o Construire et planifier le programme des études de recherche en lien avec les métiers concernés et les partenaires extérieurs (laboratoires, fournisseurs, …);

o Rédiger les cahiers des charges et les accords de confidentialité ;

o Piloter les études de recherche en veillant au respect des livrables, des budgets et des plannings ;

o Analyser et valider les résultats des caractérisations et des expertises métallurgiques menées dans le cadre des études de recherche ;

o Communiquer et transférer les solutions nouvellement développées aux projets, aux fonderies PSA et aux fournisseurs ;

o Proposer des solutions appropriées pour la protection de l'innovation (brevets) ;

o Encadrer des étudiants et des techniciens ;

o Apporter un conseil technique auprès des Pilotes Métiers, des projets, aux fournisseurs ou nos usines PSA ;

o Auditer les nouveaux fournisseurs et qualifier le produit et le process chez les fournisseurs ;

o Valider des spécifications matériaux et procédés et les données matériaux pour les calculs ;

Pour le périmètre « carter cylindres »

o Gérer et animer les activités du métier en avance de phase, en développement et en vie série ;

o Participer aux activités de conception, de développement, d’intégration et de validation du produit et du process ;

o Coordonner les activités de caractérisation, de validation, d’expertises et les activités des référents techniques du métier ;

o Elaborer les spécifications matériaux et procédés et veiller à leur respect ;

o Participer aux différentes phases de l’AQF ;

o Suivre le respect des engagements du métier et assurer le reporting ;

Missionné au sein de PSA Peugeot-Citroën :

o Evaluer la prédictivité (par comparaison avec des résultats expérimentaux) et la robustesse d’un logiciel de simulation par éléments finis du procédé de fonderie des métaux (THERCAST) sur différentes pièces automobiles fabriquées par les fonderies de PSA.

o Étudier l’impact d’un traitement thermique T5 et T7 sur les propriétés mécaniques et la microstructure d’un alliage AlSi7Cu3Mg pour une entreprise française spécialisée dans la conception et la fabrication de culasses en aluminium.

o Mettre au point une méthodologie de calculs en fatigue sous sollicitation axiale sur des assemblages par éléments vissés afin de connaître leur tenue à la fatigue et permettre le dimensionnement des fonds vissés (application à des fonds de vérin haute pression).