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Sébastien LEMOINE

PARIS

En résumé

Objectifs :
• Développer mon expérience en MAP moteur et essais banc
• Accroître mes connaissances dans le domaine des moteurs turbo-compressés et de l'hybridation
• Poursuivre mon chemin dans l'univers des GMP innovants
• Participer à une victoire en championnat du monde des constructeurs en F1

Mes compétences :
Word - Excel - PowerPoint
Solidworks
Marc & Mentat - LS-Dyna
Matlab
Inca - MDA
TOEIC 975 - Juin 2012
AVL Cameo
AVL Concerto
AVL Puma
GT Power
Atlas
System Monitor

Entreprises

  • Renault Sport F1 (Avantis) - Ingénieur d'essais/MAP V6

    2013 - maintenant Travail sur banc moteur avec Power Unit complet (V6 Turbo GDI + MGUH + MGUK + Batterie) :
    - Mise au point dynamique (contrôle moteur et gestion énergétique)
    - Validation de software (contrôle moteur et gestion énergétique)
    - Validation de pièces en endurance
    - Préparation, réalisation et dépouillement des essais
    - Coordination d'une équipe banc

    Participation à des séances d'essais privés avec écuries clientes
  • Renault - Apprentissage IFP School - Méthodologies d'essai Banc Moteur

    Boulogne-Billancourt 2012 - 2013 Méthodologie d’essais de Mise Au Point énergétique sur bancs moteurs dynamiques
    Périodes : 01-02.2013 ; 07-12.2013 (8 mois)

    - Création d’une méthodologie basée sur un plan d’expérience pseudo-dynamique pour faciliter l’optimisation de la phase de Mise En Action – Moteur GDI Turbo
    - Organisation, suivi, réalisation, dépouillement et industrialisation d’essais sur bancs moteurs
  • Continental Automotive France SAS - Stage de fin d'études - Contrôle Moteur & Essais Injection Diesel

    Toulouse 2012 - 2012 - Création d'un modèle mathématique de prédiction d'une des caractéristiques de l'injecteur piézo-électrique (avec Matlab)
    - Développement de méthodologies d'essais de validation de l'intégration et de l'efficacité d'une nouvelle stratégie de contrôle de l'injecteur (notamment sur bancs à rouleaux)
    - Développement d'une (seconde) nouvelle fonction de contrôle de l'injecteur à partir d'essais sur véhicules
    - Organisation, suivi, réalisation et dépouillement d'essais sur véhicules (INCA et MDA)
    - Travaux divers sur les fonctions de correction de l'injection Diesel Common Rail
    - Validation d'un modèle de dilution de l'essence dans l'huile
    - Participation à divers essais (bancs moteur, à rouleaux, sur route)
  • ICAM (pour un besoin industriel) - Mémoire scientifique de fin d'études en génie mécanique

    2011 - 2012 - Développement d'une solution innovante de micro poinçonnage de tôles : modélisation éléments finis, reconception d'outils, essais, ...
    - Gestion de projet
    - Travail en binôme
  • Speedlover (Racing Team) - Stage Mécanicien Automobile de Compétition - 4 mois

    2010 - 2010 - Mécanicien automobile de compétition : Travail à l'atelier et pendant les courses
    - Courses : HTC Dutch GT4 Championship, Belcar Endurance -Championship, 24 Heures de Spa-Francorchamps, 24 Heures de Zolder, journées de test
    - Voitures : Porsche 911 GT3 Supercup Type 997, Porsche 911 GT3 Type 997 et 996, Porsche 911 GT4 Type 997
  • Dhaze Matériaux - Job d'été - 1 mois

    2009 - 2009 Magasinier
  • Projex Ingénierie - Stage assistant ingénieur - 6 semaines

    Villeneuve d'Ascq 2009 - 2009 - Assistant chargé d'affaires
    - Assistant maîtrise d'ouvrage
    - Assistant chargé d'études Haute Qualité Environnementale
  • Bridgestone - Stage ouvrier - 6 semaines

    BETHUNE 2008 - 2008 Service "Maintenance électrique générale usine" : Maintenance, mise en place de l'atelier du service, étude de l'éclairage de l'usine
  • Delannoy Dewailly - Job d'été - 1 mois

    2007 - 2007 Magasinier
  • Groupe Pouchain - Job d'été - 1 mois

    2006 - 2006 Magasinier et Assistant achats

Formations

  • IFP School / ENSPM IFP School

    Rueil Malmaison 2012 - 2013 Ingénieur Motoriste - Major de promotion (1er sur 40)

    - Formation en apprentissage avec Renault
    - Projet Conception Moteur - Adaptation d'un moteur BRP Rotax 2 Temps de Ski-Doo à un véhicule urbain hybride rechargeable (modélisation GT-Power, reconception de la boucle d'air, implantation dans le véhicule, ...)
  • Technische Universität Hamburg-Harburg (Burg)

    Burg 2010 - 2011 Maschinenbau - Erasmus
  • ICAM

    Lille 2007 - 2012 Ingénieur - Major de Promotion (1er sur 92)

    Ecole Ingénieur Généraliste (Arts et Métiers) - Cursus orienté Mécanique, Energétique et Autom - - Mémoire de fin d'études en mécanique : Développement d'une solution innovante de micro poinçonnage (modélisation éléments finis, reconception d'outils, essais, ...)
    - Mémoire en sciences humaines : Alcoolisation des jeunes en milieu étudiant
    - Cofondateur de l'association de mécanique automobile CarI
  • Lycée Frederic Ozanam (Lille)

    Lille 2004 - 2007 Baccalauréat Scientifique - Mention Très Bien

Réseau

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