Sébastien SOMERS
Chef de projet logistique, CCI Grand Hainaut
Je dispose d’une expérience solide dans le secteur de la commission de transport international maritime et aérien, de la gestion d’entrepôts, de la logistique de produits de luxe, de la gestion de projets, ainsi que de la gestion de centres de profits sur un plan comptable, financier, opérationnel et commercial.
Mes atouts :
-Maîtrise et respect des procédures.
-Capacité à assurer la qualité de service en optimisant l'efficacité et la fiabilité de mon travail.
-Résistance au stress.
-Développer et entretenir de bonnes relations avec des interlocuteurs externes variés.
-Identifier les priorités dans la programmation des tâches, respecter les délais de réalisation et se coordonner avec les autres services de l'entreprise.
-Convivialité, sens de la relation avec les personnes écoute, dialogue, argumentation, pouvoir de conviction et esprit d'équipe.
-Aptitude à transmettre du savoir faire, du savoir être et des connaissances théoriques et pratiques.
-Encadrer son équipe et créer un climat de travail, optimiser la communication montante et descendante.
-Assurer la sécurité des personnes et des marchandises.
-Conseiller, appuyer, motiver et promouvoir mes collaborateurs. Appliquer les procédures RH et assurer le relais avec le service des Ressources Humaines.
-Sens de l'initiative, curiosité intellectuelle, créativité, désir d'apprendre, persévérance et ténacité dans l'effort, maîtrise de soi et gestion de ses émotions, confiance en soi.
-Goût pour la performance, les challenges et les défis, réactivité et adaptabilité aux situations nouvelles, aptitude à faire des choix.
-Sens de la l'éthique, de la politesse, de la sincérité, de la loyauté, de l'honnêteté et du professionnalisme.
-Mobilité totale, dynamisme et confidentialité.
604 contactsLa CCI Grand Hainaut:
-Un territoire de 2944 km2, 746 300 habitants et 253 900 emplois dans les secteurs public et privé.
-15 900 établissements inscrits au Registre du Commerce et des Sociétés.
-59 parcs d'activités réalisés, en cours d'aménagement ou d'étude sur 4 200 hectares.
-L'accès aux grands ports de la Mer du Nord par le Canal de l'Escaut à grand gabarit.
-La 1ère région ferroviaire de France (Alstom, Bombardier, Siemens).
-La 2ème région automobile de France (PSA, Renault, Toyota, Mercedes-Benz, Michelin).
-De grands groupes internationaux (Arcelor-Mittal, Areva, Babyliss, Columbia Sportswear, DHL-Morgan, Géodis, L'Oréal, Lyréco, Tata Steel, Vallourec-Mannesmann, 3M...).
-Des filières d'excellence écomonique : la logistique en plein essor, le transport terrestre, la mécanique matériaux et biens d'équipement, le textile ou encore le numérique.
-Deux pôles de compétitivité reconnus : I-Trans (le ferroviaire au coeur des systèmes de transport innovants) et Up-Tex (Pôle textile haute performance).
Mon poste :
Au sein de la Direction Développement Durable, mes missions principales sont les suivantes :
-Liaisons fonctionnelles avec les acteurs intervenant sur le développement de la filière logistique en interne, les partenaires locaux et régionaux.
-Faire de la logistique une des grandes filières d'excellence.
-Développer une stratégie offensive.
-Partager la vision et la stratégie avec les professionnels de la filière : chargeurs, transporteurs et logisticiens.
-Animer le Club logistique du Hainaut.
-Promouvoir et valoriser l'offre logistique territoriale et l'offre de services logistique.
-Organisation et gestion d'évènements tels que salons, colloques et conférences.
-Etablir la veille sur la filière.
-Etre l'acteur majeur des réflexions concernant le Schéma logistique du territoire du Grand Hainaut.
-Promouvoir auprès des investisseurs potentiels et des partenaires, le territoire Nord de France, notamment les aménagements et les capacités d'accueil liés à la multimodalité.
-Elaborer, porter et suivre les grands projets d'aménagement du territoire en matière de transport et de logistique.
2008 - 2009Propreté et services associés dans les domaines tertiaires, des transports, des établissements de santé (bio nettoyage des zones à risque 1 à 4, contrôles microbiologiques, zones à atmosphère contrôlée), agroalimentaires et des industries. Maintenance de premier niveau.
16 millions d'euros de CA. 750 personnes.
Certification ISO 9001, U.I.C. et Bionettoyage.
MISSIONS :
-Direction générale de l'agence sur un plan humain, commercial, comptable, opérationnel et financier.
-Définition et pilotage de la stratégie de l'agence.
-Développement commercial et fidélisation.
-Elaboration et gestion du budget.
-Gestion et optimisation de la rentabilité des sites.
-Direction des Ressources Humaines.
-Management de la qualité et de la sécurité.
PRINCIPALES REALISATIONS :
-Adaptation très rapide à un nouvel environnement et à un nouveau métier.
-Diagnostic des compétences collectives et indiduelles de l'agence. Repositionnement des collaborateurs et définition personnalisée des objectifs à atteindre.
-Elaboration du plan de formation et du bilan social.
-Conduite de la Négociation Annuelle Obligatoire des salaires.
-Mise en place d'un contrat qualité en partenariat avec le pôle emploi (optimisation du processus de recrutement et obtention de subventions).
-Définition des objectifs Qualité et Sécurité de l'agence.
-Mise en place d'un plan d'action de réduction des charges (personnel, achats fournisseurs, matériels et produits, structure).
2005 - 20086 Millions d'euros de CA logistique.
100 Personnes.
60 000 M2 d'entrepôts.
MISSIONS :
-Commissionnaire de transport maritime, multimodal et international. Commissionnaire agrée en douane. Intégrateur de services logistiques de bout en bout.
-Import/Export de conteneurs en provenance du Brésil et de l'Asie et à destination de l'Afrique et des Dom-Tom. Groupages multi-destinataires et personnalisés (15 000 EVP par an).
-Logistique de produits de luxe. 60 millions d'unités et 40 000 commandes par an expédiées en France et vers plus de 130 pays dans le monde par route, mer et avion. Gestion de stock, préparation de commandes, picking.
PRINCIPALES REALISATIONS :
-Audit de fonctionnement.
-Elaboration des procédures et des outils de pilotage de l'activité et de suivi de la rentabilité des entrepôts.
-Réforme des méthodes de travail dans les entrepôts.
-Optimisation de la vitesse de rotation des marchandises. Négociation et mise en place du travail de nuit et ouverture des plates-formes 24 heures sur 24.
-Mise en place de la gestion informatisée et automatisée des entrepôts par l'intermédiaire notamment de la radiofréquence.
-Doublement de l'activité des plates-formes entre 2005 et 2008 tout en maintenant une progression maîtrisée de la masse salariale de 13 %.
-Développement de synergies entre les différentes plates-formes et métiers.
-Réduction significative des coûts de non qualité : -70 %.
2000 - 200513 millions d'euros de CA.
34 Personnes.
2 Sites.
MISSIONS :
-Commissionnaire de transport maritime et aérien international. Commissionnaire agréé en douane.
-Fonctionnement général de l'agence au niveau opérationnel et commercial.
-Elaboration et gestion des budgets.
-Consignation de navires de lignes régulières (porte-conteneurs). Représentant de l'armement P&O NEDLLOYD à la Réunion.
-Consignation de navires de croisière.
PRINCIPALES REALISATIONS :
-Négociation et mise en oeuvre d'un contrat de manutention pour les escales de navires.
-Négociation avec les partenaires sociaux et signature d'un accord pour la mise en place des 35 heures dans l'entreprise.
-Développement important du fonds de commerce (en 2004, 10700 EVP traités en maritime et 1300 tonnes de fret en aérien).
-Progression de la marge nette de l'entreprise de 1445 % entre 2000 et 2004.
1999 - 2000MISSIONS :
-Consignation de navires de lignes régulières (porte-conteneurs). Représentant de l'armement P&O NEDLLOYD à la Réunion.
-Consignation de navires de croisière.
-Mise en place d'une nouvelle équipe de 3 personnes.
-Réorganisation du service afin d'en éviter la fermeture et relance de l'actvité qui était au plus bas.
REALISATIONS :
-Trafic en progression de 31 % au bout d'un an.
-Place de numéro 2 sur le marché en sortie d'Asie.
1998 - 1999-Agence de Tramping, certifiée ISO 9002.
-Accueil, organisation et suivi des escales de navires pour tout type de trafics (industriels, agro-alimentaires, produits manufacturés, petits vracs solides et liquides).
-Cotation des escales aux armements.
-Assistance au navire et mise en place de la logistique adéquate (avitaillement, déplacements à terre, soins médicaux, changements d'équipage, etc).
-Organisation des opérations de chargement et déchargement des navires en lien avec l'ensemble des opérateurs portuaires (autorités portuaires et douanières, manutentionnaires, clients et fournisseurs).
-Intervention et disponibilité 24 Heures/24.
1997 - 1997-Stage universitaire de 4 mois.
-Importation de minerai et de charbon au Quai Pondéreux Ouest (QPO) du Port de Dunkerque.
-Accueil et suivi des navires.
-Evaluation et gestion des stocks des marchandises sur parc.
-Analyse et traitement des commandes.
-Organisation et mise en place des moyens de réexpédition (transport routier, fluvial et ferroviaire) en fonction des besoins et impératifs de nos clients.
-Réorganisation et informatisation du service Transit. Elaboration et mise en place d'une nouvelle documentation.
1996 - 1996-Stage universitaire de 3 mois.
-Exportation de sucre.
-Remplacement de l'agent consignaire de navires.
-Travaux portant sur l'amélioration de l'exploitation du Terminal Sucrier (analyse des arrêts, optimisation du temps de chargement) L'étude a débouché sur une gain de productivité de 15 % sur le temps de chargement.
-Analyse et amélioration des réceptions de sucre par trains et camions. Mise en place d'un cahier des charges.
-Etude de faisabilité pour l'importation d'engrais en vrac par le port de Calais (analyse des différents types d'engrais, analyse du marché des engrais au niveau mondial, européen, national et du Nord-Pas-de-Calais).
1995 - 1995-Stage universitaire de 2,5 mois.
-Mise en place et informatisation d'une gestion de trésorerie pour l'ensemble des supermarchés de la région.
-Recherche, analyse et exploitation des données de trésorerie existantes.
-Paramétrage du logiciel de gestion de trésorerie.
-Simulation et vérification des hypothèses émises auprès du Directeur Financier.