Serge ESCARTIN
Chef de Projet, continental automotive france S.A.S.
Gestion de Projets dans le domaine du facility management. Réalisation des cahier des charges / choix fournisseurs / négociations commerciales / contrat /
2010 - 2011En charge d'un projet fortement lié au développement durable dans le domaine de l'électronique automobile.
2006 - 2010Responsable en prévention gestion des risques , sécurité, santé au travail et environnement. Très attiré par le développement durable. Dans l'équipe de rédaction du "livret du développement durable édité et publié par la FIEV en 2008.
J'ai déployé en collaboration avec l'ADEME et TISSEO le plan de déplacement d'entreprise pour le site de Toulouse 2007/2008.
En charge du crisis management, je pilote actuellement le projet "pandémie grippe A" pour les sites de Continental en France.
2003 - 2006Responsable des Services Généraux dans une approche multi-services multi-technique sous-traitée. Près de 110 personnes avec un budget de fonctionnement proche des 6M?. Gestion du contrat, suivi qualité, plans d'économies. Ces services comprennent : courrier, parc véhicule, nettoyage, maintenance industrielle, navettes inter-sites, GMAO, vidéo-projection.
2000 - 2003Responsable d'un laboratoire de 50 personnes chargé de réaliser les essais et mises au point pour des moteurs et véhicules des principaux constructeurs automobiles. Gestion des moyens d'essais et des personnels avec les objectifs d'un centre de profit. Améliorer la compétitivité des moyens d'essais, garantir le niveau de qualité exigé pour un laboratoire certifié par l'UTAC.
1995 - 2000Intégré comme acheteur avancé auprès d'une business unit en charge d'étudier et réaliser des calculateurs habitacles pour l'automobile. Milieu international. En relation avec les principaux fournisseurs mondiaux de l'automobile (électronique, connectique, circuits imprimés, plasturgistes... ). Développement du design to cost avec les fournisseurs afin de réduite les coûts. En relation directe avec les designers du projet pour étudier les meilleurs solutions. Réalisation des sourcing, établissement des L.O.I.
1988 - 1995Mise en place d'une structure de 25 personnes, chargées de réaliser, tester et livrer des calculateurs prototypes pour l'ensemble de nos clients constructeurs automobiles. Gestion documentaire des configurations, approvisionnements des composants, assemblage et tests, livraisons, facturations. Fonctionnement en centre de profit. Amélioration de la compétitivité, abaissement des coûts. Gestion budgétaire de l'ensemble.
1983 - 1988Divers emplois occupés au sein d'une usine de production en grande série de calculateurs destinés à l'automobile. Gestion et management d'équipes de fabrication et maintenance en 3X8. responsabilité dans le support technique. Gestion de la qualité sur ligne. Suivi et amélioration des indicateurs de performances.
Démarrage d'une usine de production sur un site décentralisé.