Stéphane PAVY

Responsable Qualité industrielle et Process Leader SAP, THYSSENKRUPP

49AngersPays de la Loire - France

Bonjour,

Vous pourrez voir à l'aide de mon cursus et de mon parcours professionnel, mes diverses expériences plus riches les unes que les autres. Je suis actuellement en poste chez ThyssenKrupp en tant que responsable qualité industrielle et process leader SAP. Ces postes me permettent d'évoluer dans des milieux contraignants qui m'aident à faire évoluer mes compétences. J'envisage toutefois une potentielle poursuite de carrière dans un domaine différent de l'industrie. Je suis donc ouvert aux propositions qui pourraient m'être faites.

Vous pouvez, si vous le souhaitez, me contacter à l'adresse: pavy_stephane@hotmail.fr

Stéphane PAVY
98 contacts
Depuis 2008

Pour le poste de Responsable Qualité industrielle:
- Management des équipes Qualité industrielle;
- Respnsable de l'amélioration continue;
- Co-responsable pour la veille environnementale;
- En charge de la communication sur les points Qualité de nouveaux ascenseurs avec la filliale en Allemagne.

Process Leader SAP
- Chargé de la définition technique et fonctionnelle pour la mise en place de SAP (module QM, et autres)

Sidérurgie et métallurgie
Expérience professionnelle

Responsable qualité Industrielle au sein du groupe THYSSENKRUPP elevator
- Responsable de la mise en place et du suivi de la procédure et des critères de qualité.
- Responsable de l’amélioration continue, ainsi que de la diminution de la redemande de matériel.
- Management de groupes de travail sur le développement d’outils pour l’amélioration continue, et suivi des équipes qualité.
- En charge des missions transversales de qualité opérationnelle.
- Garant de la bonne qualité - sécurité des produits expédiés.
- Responsable de l’évolution des outils et moyens de test interne du matériel à expédier.

Industrie
2006 - 2006

Chef de projet en reconception - réduction des coûts sur Sherpa au sein du groupe THYSSENKRUPP elevator
- Management de projet d’une équipe de 6 personnes.
- Responsable de la conception du nouveau produit, et des définitions techniques.

Industrie
2005 - 2006

Chef de projet en réduction de coûts (Design To Cost) sur ISIS au sein du groupe THYSSENKRUPP elevator
- Organisation et animation de meetings internationaux.
- Mise en place de groupes de travail (Brainstorming);
- Responsable de la coordination et de l’acheminement des réductions de coûts entre les services : Achats, Développement, Industrialisation, méthodes, et Approvisionnement ;
- Responsable du reporting auprès de la direction allemande ;
- Management de projet d’une équipe de 9 personnes.

Industrie
2004 - 2005

Chef de produit,Responsable production et méthodes industrielles, au sein d’une société du groupe DAHER (filière aéronautique) (LUCEAU, Sarthe).
- Responsable de la production pour les pièces concernées par le projet BD 100 ;
- Responsable de la mise en œuvre des méthodes de production ;
- Chargé de la coordination bureau d’études – mise en production ;
- Etablissement des mises à jour de gammes de fabrication.

Aviation
2003 - 2004

Chargé d’affaires en bureau d’études au sein de la société OCCAMAT (CDD 8 mois).
- Responsable du suivi des appels d’offres, de leurs parutions à l’exécution des travaux ;
- Etablissement des prix pour des travaux d’un budget compris entre 3 k et 500 k€ ;
- Mise en place de méthodologie pour la réalisation des travaux ;
- Chargé de la relation et de la coordination avec les sous traitants.

Bâtiment Travaux Publics

Stage de DESS au Centre d’Ingénierie du Matériel de la S.N.C.F., en tant qu’ingénieur calcul crash test (modélisation de crash test avec RADIOSS) (LE MANS).
- Mise en place de critères de qualité pour la modélisation, réalisation de modèles de références ;
- Etude des comportements biomécaniques ;
- Analyse de sensibilité du logiciel RADIOSS ;
- Rédaction du cahier des charges pour la fabrication des sièges suivant les critères de sécurité passive.

Transport ferroviaire

Stage de Maîtrise au Centre de Développement Exploratoire de DASSAULT AVIATION, service défense, (simulation de formage de tôle avec ABAQUS).
- Mise en place de la procédure de production du Karman du FALCON FNX (actuellement appelé F7X);
- Définition et contrôle de la réalisation d’essais mécanique sur éprouvettes.

Construction aéronautique
Ancien élève de
Hobbies
Passionné par l'aéronautique , les 24 heures du Mans; Pratique d'avions monomoteur , d'ULM , moto. Pratique de nombreux sports en loisirs.

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