Steven Cannaya
Ingénieur thermicien/énergéticien
Bonjour,
je suis à la recherche d'un poste d'ingénieur en génie climatique,CVC ou thermicien.
Issu d'une formation orientée vers la recherche,j'ai eu à cœur de professionnaliser au maximum mon cursus en le ponctuant de stages.Pour un jeune diplômé,j'ai une expérience professionnelle interessante.Mes stages ont été effectués dans divers types d'institutions (PME,institut de recherche,université américaine,grande entreprise).
Je possède un profil Viadeo avec pour objectif la construction d'un réseau avec des personnes dans mon domaine de compétences mais aussi dans tous les autres domaines.Puis dans un second temps,grace à ce réseau j'espère trouver un emploi en énergétique ou dans dans d'autres secteurs types automobile,finance,...
Cordialement,
Cannaya Steven
44 contacts2009 - 2009Au sein du bureau R&D de l'unité chauffe-eau,le stage concernait l'optimisation de condenseurs pour des chauffe-eau thermodynamiques (fonctionnant avec une pompe à chaleur).
Le stage s'est déroulé en plusieurs parties.
1)Tests de pâtes thermiques afin d'en trouver une pour éviter la détérioration de la peinture du chauffe-eau lors du passage au four
2)Remise en fonctionnement du banc d'essai des condenseurs
3)Essais de condenseurs
3)Estimation de pertes thermiques pour un chauffe-eau électrique
4)Tests de chauffe-eau thermodynamiques concurrents
2008 - 2008Stagiaire au Laboratoire Multidisciplinary Flight Dynamics and Controls dont le principal sponsor est la NASA.
Le projet du laboratoire consiste en la réalisation et la fabrication d'un statoréacteur miniature.
Je suis intervenu au tout début du projet dans la phase de dimensionnement
1)Calculs unidimensionnels "à la main" (dynamique des gaz compressibles)
2)Calculs avec Gambit et Fluent en 2D
2007 - 2007Le stage a eu lieu au Laboratoire de Maîtrise des Accidents graves.Le travail a été effectué sous le programme MAAP4 (écrit en FORTRAN 90) sur des Réacteurs Eau Bouillante (REB)en vue d'applications pour la propulsion navale.
Il fallait qualifier un modèle multi-couches du corium (résidus de la fonte du coeur du réacteur) en fond de cuve sous MAAP4
2006 - 2006Les modules E-learning permettent d'enseigner à distance par le biais d'un contenu interactif (CD ou fichiers).
Eurocopter nous fournissait de la documentation technique papier sur des modèles d'hélicoptères (EC225).Je devais imaginer la mise en forme future du contenu interactif et la scénariser sous WORD.Ensuite le fichier était envoyé en Inde pour la programmation sous FLASH.Une série d'aller-retour du fichier programmé avait lieu pour effectuer des corrections (feedbacks)jusqu'à obtention du produit fini.J'étais en contact avec les ingénieurs indiens pour discuter des corrections et de l'amélioration des modules.
J'ai par ailleurs conçu des modules pour TOYOTA pour une utilisation commerciale.