Sylvain Féron

Responsable adjoint des essais de modernisation de la ligne B du métro de Lyon (changement du pilote automatique)
En charge de:
- construire et gérer les procédures et plans d'essais
- planifier et organiser les essais et travaux
- réaliser et coordonner les essais et activités sur le terrain

Ingénieur essais chez SKF Aerospace à Saint-Vallier sur Rhône.
Chargé de la mise en place, de la réalisation et du suivi d'essais de développement ou qualification sur des éléments de commandes de vol pour Airbus, Embraer, Bombardier.

Chef de Train 6 & 7 : responsable du déroulement des essais d’endurance et fiabilisation sur les rames Francilien 6 et 7, projet de 6 mois au centre d’essai Siemens de Wildenrath (Allemagne). Equipe de 5 personnes (ingénieur, technicien essais et dépannage, ouvrier) et gestion de l’ensemble des autres intervenants sur place (ingénierie, sous traitants…).

Coordinateur essais en ligne ; en charge des essais embarqués et de l’équipe rattachée (5 personnes). Fonction rattachée au laboratoire d’essai. Nombreux domaines techniques (mesures physiques, mécanique et matériaux, acoustique, informatique, climatisation, électricité…) et humains abordés (gestion de projet, management…). Principaux essais: Campagne sur "train du Tibet" (Shanghai-Lhassa) et T25 (Shanghai-Beijing), mesures de pressions et déplacements; Freins AGC (TER), mesures de vibrations; VAL (métro de Lille), contraintes et effort, Campagne homologation NAT (plusieurs mois d’essais sur trains « Francilien »), tous types de mesures;...