Sylvain Van Ceulen

Consultant Alten auprès de Sagem Défense Sécurité, je suis actuellement en poste d'ingénieur système au sein de l'équipe chargée de la validation du GPS qui équipera prochainement l'A400M d'Airbus.
Les activités que j'assure sont les suivantes : écriture et mise en place de procédures d'essais, expertises de faits techniques, puis validation finale avant livraison.

Deux missions m'ont été confiées au cours de ce stage de césure de 10 mois dans le domaine de la conception des moyens d'essai.

La première concernait une étude de faisabilité de la transformation d’un avion d’essai en vol en moyen d’essai sol, ayant abouti au
lancement en développement d'une partie du projet.
Activités : recueil de besoins et de propositions techniques,
identification de risques, évaluation de faisabilité avec les équipes d’essais en vol, validation de choix techniques, comptes
rendus hiérarchiques réguliers, rédaction de notes technique, etc.

Projet annexe : validation d’un nouvel outil sur simulateur d’intégration A400M permettant de "rejouer" des enregistrements d’essais issus d'autres simulateurs ou d'essais en vol (mise en place et exécution d'un plan d'essais de validation, mise en avant de faits techniques et d'actions correctives, rapport technique de capitalisation).

Alors que cette dernière mission m'a apporté des compétences sur les nombreux moyens d'essais sol d'un programme de l'ampleur d'un avion de ligne, l'étude de faisabilité qui fût ma principale mission m'a permis d'entrer en contact avec de nombreux métiers : experts, essayeurs, essais en vol, etc. Ainsi, j'ai également pu acquérir une large connaissance d'un grand nombre de systèmes qui équipent les avions Airbus : systèmes électriques, hydrauliques, avioniques, commandes de vol, installations d'essai en vol etc.