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DGCCRF
- Adjoint au chef du service qualité sanitaire des aliments et consommation
Paris
2015 - maintenant
Adjoint d'un service mutualisé, je suis responsable du service consommation qui traite tous les dossiers en lien avec la protection du consommateur et la qualité-sécurité des produits industriels et des services.
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Ministère de l'Economie et des Finances
- Inspecteur qualité sécurité des produits industriels
Paris
2012 - 2015
mon travail consiste à m'assurer de l'effectivité du respect de la réglementation nationale et européenne dans le secteur de la fabrication, l'importation et la distribution des Produits industriels. Pour ce faire, j'effectue des contrôles tant au niveau des points de vente qu' à la chaine de production. Les contrôles sont globaux et de toute nature (étiquetage, respect des normes, pertinence des moyens mis en oeuvre pour l'autocontrole, la veille technologique ou réglementaire,métrologie...) dans tous les secteurs (produits électriques, cosmétiques, produits chimiques, phytosanitaires, jouets...)
J' exerce également l'animation régionale dans le domaine de la métrologie des unités de vente préemballées et la fonction de responsable Qualité de mon service.
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Ministere de l'economie
- Fonctionnaire
2009 - 2012
contrôle des relations commerciales inter-entreprises et du respect des règles de concurrence. (analyse financière, comptable ou documentaire, pratiques restrictives de concurrence, pratiques anti concurrentielles, délais de paiements, analyse des CGV, CGA, NIP, coopération commerciale...)
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Armée de l'air
- Artificier dépiégeur
Paris
2007 - 2009
en poste au groupe régional d'intervention NEDEX, j'assure le poste de chef de la cellule dépollution. Cette cellule rédige les études de sécurité pyrotechnique,organise et effectue les chantiers de dépollution pyro.
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Armée de l'air
- Expert technique
Paris
2002 - 2007
je suis affecté en équipe de marque "armements embarqués", mes fonctions sont les suivantes:
- en tant qu'expert opérationnel, je dois mettre mes connaissances au profit des industriels en matière de développement d'armement de façon à optimiser ceux ci pour les besoins opérationnels de l'armée de l'air
- en tant qu'expert technique, je dois conseiller l'etat-major de l'armée de l'air sur les problèmes techniques rencontrés par les forces aériennes; je dois également critiquer les documents de conception d'armement des industriels,
J'ai travaillé sur les programmes d'élaboration et de mise en place du missile de croisière SCALP et de la bombe autopropulsée AASM.
J'ai été amené à concevoir et rédiger des documentations techniques.
J'ai créé un stage de formation à la conduite de véhicule de levage autoporté en optimisant les stages CACES dispensés en milieu civil.
Mon travail consistait également à rédiger des études de sécurité pyrotechnique liées aux expérimentations de mise en oeuvre des armements, à participer à des réunions de développement des armements, à organiser et participer à des examens techniques et des examens de garantie.
Participation à l'élaboration d'enceintes pour la maintenance et le test des armements. Développement de procédure de mise en oeuvre et de maintenance.
Création d'un groupe de travail interarmes sur l'efficacité des armements air-sol.
En parallèle, je renforçais le groupe de déminage du champ de tir voisin (recherche de bombes à grande profondeur et souvent dans une nappe phréatique). Dépollution du champ de tir en optimisant la protection de l'environnement.
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Armée de l'air
- Responsable planification régulation
Paris
1999 - 2002
ma mission est de gérer le parc des sièges éjectables de la base aérienne tout en optimisant la maintenance de façon à obtenir la dispo maximale des aéronefs, ceci en période de manque d'approvisionnement en matériels. A ce titre, je planifie la maintenance des sièges éjectables en corrélation avec la disponibilité des avions et des matériels tout en conservant une prévision d'indisponibilité à 6 mois. Je gère également le parc de l'armée de l'air des lance-missiles pour les avions Jaguar et Mirage F1. Controle des documentations de maintenance à la sortie des ateliers spécialisés. développement d'un programme interne à l'armée de l'air du suivi technique des sièges éjectables. Je teste également la possibilité d'associer des logiciels tel que PSN8 à la maintenance des sièges éjectables. Je crée un nouveau procédé et une nouvelle organisation de la visite périodique 6 ans des sièges éjectables en vue d'optimiser la maintenance sur mon site d'affectation, le tout en y associant les éxécutants de facon à conserver un maximum d'efficience dans le projet final.
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Armée de l'air
- Mécanicien armement survie
Paris
1998 - 1999
Sous chef d'un servie d'une dizaine de personne et responsable de la partie technique d'un atelier spécialisé dans les opérations suivantes :
- pliage des parachutes de sauvetage pilote
- maintenance complète des sièges éjectables MK10
- maintenance et conditionnement des paquetages de survie, gilet de sauvetage...
- opérations d'armement et désarmement de deuxième niveau des sièges éjectables
- maintenance de parachutes de type "voile", parachutes frein d'aéronefs...
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Armée de l'Air
- Mécanicien armement
Paris
1994 - 1998
Mécanicien armement sur Mirage F1CT. Entretien et maintenance des aéronefs et des sytèmes d'armement et de survie.Chef d'équipe et responsable du suivi des matériels de survie.
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Armée de l'air
- Mécanicien armement
Paris
1992 - 1994
mécanicien au sein d'une soute à munition. Mon travail consiste alors à gérer les munitions en soute et effectuer les visites sommaires ou détaillées d'entretien. Ce potse nécessite rigueur et connaissance du sytème de gestion automatisée des munitions. Ma seconde responsabilité était le suivi et l'animation de la cellule "gestion des similis toxiques". Ce travail consiste à constituer puis équiper les avions de combat de réservoirs contenant des produits imitant les chimiques de combat.
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Armée de L'air
- Mécanicien armement
Paris
1986 - 1992
mécanicien armement sur Avion Jaguar. Armement et désarmement des systèmes de sécurité des avions (siège éjectable, système d'extinction feu moteur, système pyrotechnique d'éjection de la verrière). Maintenance de tous les systèmes d'armement embarqués (bombes, missiles guidés laser ou d'autodéfense Magic, canon de 30 mm). Maintenance et dépannage des sytèmes électriques embarqués de la conduite de tir. Organisation et gestion d'équipe en contexte opérationnel (réalisation de travaux de précision en environnement agressif tout en conservant la qualité optimale et ce, dans un minimum de temps avec une ambiance de stress extrême)
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Armée de l'Air
- Éleve
Paris
1985 - 1986
école militaire : acquisition de compétence
- système d'armes / balistique / chimie des explosifs / pyrotechnie / sécurité des vols / sécurité pyrotechnique / gestion automatisée des munitions / étude de sécurité pyrotechnique...
