Thierry EFTYMIADES
Directeur Technique, AKKA TECHNOLOGIES
Passioné d'aéronautique, j'ai toujours été intéressé par la conception des structures d'avion.
Mon expérience en tant que chef de projet sur divers programmes intertionaux (AIRBUS, BOEING, EMBRAER, DASSAULT) ainsi que mes fonctions actuelles me permettent d'avoir une vision assez large des développements d'aéronefs depuis une dizaine d'année, tant dans le domaine des matériaux métalliques que composites.
95 contactsDepuis Mai 2009 : Directeur Technique du Design Engineering Center Aerospace pour la région sud (300 personnes)
1992 - 2009•Janv 2004 à Mai 2009: B787, BOEING Seattle USA, Engineering Manager of the passenger doors.
•Juin 2003 à Dec 2003 : FALCON F7X, DASSAULT AVIATION St Cloud FRANCE, Chef de projet du S-Duct sections 0,1,2,3,4
•Janv 2003 à Dec 2003 : RAFALE MARINE ‘N’, DASSAULT AVIATION St Cloud FRANCE, Tronçon T3, chef de projet Etude.
•Août 1999 à Dec 2003 : ERJ 170/190, EMBRAER Sao José dos Campos BRESIL, Engineering Manager of the Centers Fuselage I & III.
•Oct 1997 à Juil 1999 : A340-500/600, AIRBUS Toulouse FRANCE, Engineering Manager of the T15 forward lower shell.
•Sept 1995 à Sept 1997 : CENTRIFUGEUSE HUMAINE (30G, 12 G/s), CEV de Brétigny FRANCE, Chef de projet des motorisations électro-hydrauliques Roulis / Tangage de la Nacelle.
•Oct 1993 à Août 1995 : CENTRIFUGEUSE HUMAINE (15G, 6 G/s), ROCAF Taipei, TAIWAN, Engineering Manager of nacelle structure.
•Sept 1992 à Sept 1993 : A300-600 ST (BELUGA), SATIC Toulouse FRANCE
Installation des supports fixes dans le cockpit.
1991 - 1992En tant que scientifique du contingent, j'ai été amené à travailler sur le développement de moyens de décapage cryogéniques pour la maintenance de turbines de réacteurs d'avions de chasse.
