Thomas Chevrel

Thomas Chevrel

Project Engineer R&D

En recherche active
 

Précédents : STRYKER, Alten Ouest pour Stryker-Memometal, Alten Ouest pour ARO Welding Technologies, Segula Technologies Automotive pour Renault ACI, Comarth Engineering, PSA Peugeot Citroën

 

Précédents : UTBM, Lycée Chaptal, Lycée La Providence

Parcours

Ingénieur Projet R&D

Chez Alten Ouest pour Stryker-Memometal

De octobre 2012 à juin 2014
 

Ingénieur d'études

Chez Alten Ouest pour ARO Welding Technologies

De janvier 2012 à septembre 2012
Conception de pinces à souder pour l’industrie automobile sous CATIA V5 R19, calcul et vérification des caractéristiques techniques par rapport aux cahiers des charges clients et aux besoins des utilisateurs, réalisation des dossiers techniques pour la fabrication des composants.
 

Ingénieur Méthodes

Chez Segula Technologies Automotive pour Renault ACI

De septembre 2011 à janvier 2012
Conception des Systèmes Industriels et Etudes des Systèmes de Production, Responsable Modes de Fonctionnement, Mesure des Temps et Ergonomie des postes de travail. Projets d’industrialisations sur des lignes d’usinage porte-fusées, montage bras inférieur et parties tournantes avant.
 

UTBM, Belfort/Montbeliard

Ingénieur Conception Mécanique et Ergonomie, UTBM

De septembre 2008 à août 2011
Logiciel de Conception assistée par ordinateur : Maîtrise de Catia V5R19, Solidworks, Simulation ergonomique : Module Delmia (suite Catia) Mannequin numérique HUMAN, Logiciels de calculs d’éléments finis : Abaqus, RDM 6, Logiciels de simulation : Comsol, Cadmould, Autoform, Camworks, Mayka, Logiciel ...
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Projet de fin d'études ingénieur Bac+5

Chez Comarth Engineering

De février 2011 à juillet 2011
Collaborer au développement et à l’amélioration mécanique ainsi qu’à l’aménagement intérieur de véhicules électriques.
 

Stage Assistant Ingénieur

Chez PSA Peugeot Citroën

De septembre 2009 à février 2010
Mise en place d’un protocole d’utilisation d’un oculomètre à casque couplé à un capteur laser de tête. Mise en place de Tests sur simulateur statique de conduite pour analyser les stratégies de prise d’information visuelle lors de l’utilisation d’une Interface Homme-Machine.
 

Lycée Chaptal, Saint Brieuc

Equivalence Licence2, CPGE option TSI

De septembre 2006 à juin 2008
 

Lycée La Providence, Montauban De Bretagne

Baccalauréat STI Génie Electrotechnique, Electrotechnique

De septembre 2003 à juin 2006
 

Compétences

 
  • Ingénierie
  • Mécanique
  • SolidWorks

Langues parlées

 

Centres d'intérêt

 
  • Moto : ballades entre amis
  • Sport : football en compétition
  • badminton et course à pieds en loisirs