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Ulrich GAUDIN

PARAY DOUAVILLE

En résumé

37 ans, Officier de marine et ingénieur système.
Expert soutien aéronautique et maintien en condition opérationnel.

Ma carrière dans la marine nationale m'a amené à occuper différentes responsabilités au sein de l'aéronautique navale dans les domaines:
- de la maintenance aéronautique,
- des programmes d'armement et de la conception de systèmes,
- de l'ingénierie de la réglementation et du maintien en condition opérationnel,
- de la navigabilité.

Mon profil professionnel s'est enrichi de compétences de management et de commandement, au travers de la gestion de services de plus de 120 personnes, civiles et/ou militaires, oeuvrant dans des domaines pluridisciplinaires (technique, logistique, HSCT...), ainsi que d'expériences opérationnelles de terrain en zones de conflit

J'ai eu également l'opportunité d'ouvertures sur le monde de l'entreprise (DESS IAE Aix en Provence, Mastère ENSAM), ainsi que de collaborer avec des organisations étrangères et plus particulièrment l'US Navy.



Mes compétences :
Ingénierie système
Logistique
Conduite de projet
Planification
Management
Maintenance Aéronautique
Navigabilité

Entreprises

  • Marine National - BAN Lann Bihoue - Responsable Soutien Technique Aéronautique

    2014 - 2014 Le Commandant Adjoint Soutien Technique Aéronautique est l'adjoint du commandant de la base pour l'ensemble des affaires relatives à la disponibilité et à la maintenance des aéronefs du site (Atlantique 2, Hawkeye, Falcon 50, Xingu).
    Il assure notamment les fonctions de directeur de l'organisme d'entretien de la base, composé de son groupement technique et de ceux des unités rattachées (800 personnels au total, civils et militaires).
    A ce titre il est responsable de la tenue à jour et du bon respect des procédures nécessaires au maintien des agreements FRA M et FRA145 du site.
  • Marine Nationale - SIMMAD - Délégation Générale à l'Armement - Responsable Soutien en Service Atlantique 2, Hawkeye et Falcon Marine

    2012 - 2014 Expert du soutien et du maintien en condition opérationnel, intégré dans les équipes programme de la DGA, le Responsable Soutien en Service (RSS) est le garant de la soutenabilité des systèmes développés tout au long de leur cycle de vie. Pour cela, il définit la stratégie du soutien et les concepts de maintenance associés, et prend en charge la quantification des approvisionnements initiaux.
    Le RSS pilote et coordonne les calendriers de maintenance et de modernisation des aéronefs de sa responsabilité dans le but d’optimiser la disponibilité globale.
    Il est également responsable de la préparation à la prise en compte des aéronefs modifiés par l’OGMN et par les forces (aspects technique, logisitique, navigabilité et contrats de soutien)
  • Marine Nationale - SIMMAD - Responsable technique Atlantique 2 - E2C Hawkeye

    2010 - 2012 Responsable technique et chef de l'échelon d'expertise technique des aéronefs Atlantique 2 et E2C Hawkeye : traitement et suivis des faits techniques survenants dans les forces en liaison avec l'autorité technique (DGA/DT) et les détenteurs de certificat de type.
    Optimisation des plans de maintenance et mises en place d'actions technico logistiques afin d'améliorer au quotidien la disponibilité des aéronefs.
    Responsable des aspects navigabilité pour ces 2 aéronefs au sein de l'OGMN/SIMMAD : rédaction des Plans d'Entretien Approuvés, tenue à jour des référentiels applicables, participation à la mise en place des procédures pour respecter les exigences de la FRA-M.

  • Marine Nationale - SIMMAD - Chef section - Animation transverse

    2009 - 2010 Participation à la rédaction du Manuel de l'Organisme de Gestion du Maintien de la Navigabilité de la Marine.
    Rédaction des instructions et circulaires d'application interarmées pour l'organisation de la fonction technique (traitement des faits techniques, traitements des dérogations, rédactions des Plans d'Entretien Approuvé) en tenant compte des nouvelles exigences de la FRA-M.
    Pilotage du traitement de l'ensemble des faits techniques parvenant à la SIMMAD.
  • Marine Nationale - Base Aéronavale de Nîmes Garons - Chef du service Qualité, Contrôle et Instruction

    2008 - 2009 Responsable du suivi de la formation de tous les techniciens de la base aéronavale de Nîmes Garons. Pilotage des stages d'instruction technique.
    Responsable de la qualité aux seins des servies techniques : pilotage des campagnes d'audit, rédaction et amélioration des procédures.
    Contrôle et surveillance des différents services techniques exerçant au sein de la base de Nîmes Garons : respect des règles de l'art aéronautique, des règles HSCT, des procédures en vigueur au sein de l'aéronavale
    Responsable du bureau des contrôle particuliers : suivi des échéances de contrôles de l'ensemble des appareils de levage, échaffaudages, échelles, machines outils de la base.
    Expert technique au profit du Bureau Enquête Accident de la Défense.
    Affectation écourtée en raison de la fermeture de la base.
  • Ecole Nationale Supérieure des Arts et Métiers - Paris - Etudiant

    2007 - 2008 Année de formation en mastère spécialisé en conduite de projet et en ingénierie système (SYVAT).
    Vainqueur du défi aérospatial étudiant 2008.
  • Marine Nationale - Base Aéronavale de Nîmes Garons - Chef des Services Techniques - Commandant Adjoint technique

    2004 - 2007 Chef des services techniques de la flottille 21F (Breguet Atlantique 2) : responsable de la maintenance 1er niveau et de la gestion de la disponibilité de huit Atlantique 2.
    Planification opérationnelle, organisation et projection de détachements sur théâtres d'opérations extérieures.
    Pendant cette période, j'ai été plusieurs fois chef de détachement technique en opérations extérieures notamment à Djibouti et au Tchad, en contexte opérationnel soutenu.
  • Marine Nationale - Base Aéronavale de Nîmes Garons - Adjoint au chef du Service Maintenance Aéronefs

    2003 - 2004 Adjoint au chef du service responsable :
    - des ateliers en charge de la maintenance des équipements mécaniques (hydraulique, moteurs, génération électrique) des aéronefs déployés sur la base aéronautique navale de Nîmes Garons (N262E, Atlantique 2, Xingu) ;
    - de la piste et de l'accueil des aéronefs sur la plate forme de Nîmes Garons ;
    - des visites de 2ème niveau des Nord 262E ;
    - la gestion des dépannages des aéronefs déployés en opérations extérieures.

    J'étais en particulier responsable de la gestion des dépannages des aéronefs déployés en OPEX et des visites de 2ème niveau des Nord 262E .
    Management et gestion de 150 personnes, militaires et civils de la Défense.
  • Marine Nationale - BAN Nîmes Garons - Adjoint chef du Service Ateliers Aéronautiques

    2002 - 2003 Adjoint au chef du service responsable des ateliers en charge de la maintenance 2ème niveau des équipements radio, radar, navigation et matériel de soutien des aéronefs déployés sur la base aéronautique navale de Nîmes Garons (N262E, Atlantique 2, Xingu).
    Management et gestion de 120 personnes, militaires et civils de la Défense.

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