Valerie Thuillier

Community Manager pour la société TEAMBOX

VENTE DE PRODUITS D ASSURANCE / CONTRATS HABITATION AUTO EPARGNE SANTE

Ce que je préférais était la mission de "conseil" je me suis heurtée aux objectifs de vente qui primaient sur la relation avec le client....

Mon poste était celui de "conseiller clientèle" chargée de vendre des produits d'assurances. Outre les contrats classiques d'habitation ou auto, nous proposons également des mutuelles santé, des assurances vie, des produits d'épargne. Maaf Assurance est aussi prescripteur de crédits auto.

Au sein de cette société (centre d'appels) j'occupais la fonction d'assistante de direction. Ce poste était un CDD pour le remplacement (maternité) de la personne en fonction.

J'exécutais les tâches "classiques" d'une assistante...Mon responsable hiérarchique était le manager pro régional , et devait gérer les commerciaux d'un large secteur.

Beaucoup de contacts avec les chambres des métiers, les chambres de commerce, car la Maaf sponsorisait des expos par exemple, ou assurait des formations à la Chambre des Métiers.

MISSION INTERIMAIRE

MATRA TRANSPORT INTERNATIONAL PRODUISAIT LE MATERIEL ROULANT POUR LE METRO DE LILLE PAR EXEMPLE
SOCIETE RACHETEE PAR SIEMENS

Ma fonction comprenait une partie importante consacrée à la formation: trouver les stages adéquats pour les ingénieurs, suivi de ces formations.
Je devais également gérer les rendez-vous du DRH, rédiger son courrier, ou encore organiser des réunions internes.

La société comprenait 90% de personnel masculin, essentiellement des ingénieurs.

MTI a été "rachetée" par Siemens.

J'ai travaillé sur un stand au sein d'un grand magasin parisien: la Samaritaine
Je vendais des stores d'intérieur sur mesure.

CDD DE 1 AN A LYON SATOLAS, maintenant LYON ST EXUPERY...

L'agent d'escale est la personne qui enregistre vos bagages, valide vos billets, vous remet vos cartes d'embarquement.
Deux hôtesses sont désignées par le superviseur pour l'embarquement du vol.
C'est à ces hôtesses que vous remettez vos cartes d'embarquement avant de vous engouffrer sur la passerelle qui vous conduit à bord de l'avion.

Certains vols se passent très bien: pas de passagers retardataires, pas de surbooking...mais d'autres sont plus compliqués: passagers qui se sont oubliés au bar et ne font pas attention aux annonces qui les prient de se présenter à la porte d'embarquement; là course de l'hôtesse pour aller chercher et ramener au plus vite les récalcitrants...
Ou bien un passager handicapé qui doit être embarqué sur fauteuil roulant, et qui ne l'a pas signalé lors de la réservation de son billet...course pour récupérer un fauteuil roulant dans l'aéroport(il n'y en avait pas beaucoup alors!)

Car le commandant de bord a un impératif: respecter son créneau horaire, si les passagers ne sont pas à bord à temps, remontrances assurées de sa part, et méchant savon du superviseur!