Yann VIDAL
Chargé d'études économiques/socio-économiques, Réseau Ferré de France (RFF)
Avec un parcours professionnel de 10 années aussi riche que varié, j'ai évolué à la fois dans des activités très opérationnelles mais aussi très fonctionnelles. Sens de la rigueur, adaptabilité, culture du résultat, management, sont autant d'atouts complétant des compétences fonctionnelles de contribution à/gestion de projets (SNCF, RFF), de création d'outils de suivi d'activité opérationnelle (Renault), de contributions à la définition de la stratégie d'entreprise (RFF) ou de conduire des changements majeurs très opérationnels (management magasin, Carrefour).
Actuellement responsable d'études visant à aider la décision d'entreprise RFF, de profil atypique et en quête d'action et de partage, j'aspire à évoluer, de préférence dans le management d'activités opérationnelles industrielles et/ou commerciales.
Etant également un réel passionné d'automobile, je suis ouvert à toute proposition ou échange sur le sujet.
Direction de la Stratégie.
Etudes économiques d'aide à la décision stratégique pour l'entreprise.
Appui stratégique sur les différentes politiques de l'entreprise.
• Etablissement d’études économiques et socio-économiques (performance commerciale du réseau, optimisation économique du positionnement des travaux, des réseaux denses, bilans coûts-avantages, études sur la disponibilité du réseau) à dominante macro-économiqes
• Appui méthodologique (consultants, directions régionales) pour les études micro-économiques (procédé qui entraine un bon feed-back d'informations et d'hypothèses pour les études générales).
• Contribution et accompagnement de projets et groupes de travaux transversaux (segmentation stratégique, modèle de coûts des infrastructures, sécurisation du réseau, IPCS, LGV denses)
• Création d’outils méthodologiques d’aide à la décision stratégique (via segmentation stratégique notamment)
• Rédaction de notes pour partage d’informations relatives aux études établies
2006 - 2008Direction du Transport Public.
• Participe à la construction du projet de Nouvelle Contractualisation des Gares du Transport Public (NCGTP, contexte d’ouverture à la concurrence des entreprises ferroviaires)
• Création de modèles de coûts, de tarification, et de facturation des prestations exercées en gare
• Management et accompagnement de régions SNCF pilotes dans un processus de changement, et déploiement à travers la France
• Etudes sur l’intérêt économique de maintenir du personnel en gare dans un cadre d’intermodalité
2005 - 2006Direction Commerciale France
• Gestion du tarif national du produit pneumatique
• Créations d’indicateurs de suivi de l’activité, établissement du pricing client réseau et client final
• Création d’une nouvelle codification forfaitaire pneumatique internationale pour le groupe et le réseau France Renault
• Préparation et suivi d’animations commerciales avec les manufacturiers
2002 - 2005Magasin Carrefour, Melun Centre
• Management de 15 à 20 collaborateurs (paye, congés, entretiens annuels, absences, formations)
• Conduite du changement de processus logistique interne (commande automatisée)
• Logistique générale, relations entrepôts, centrales d’achat, mise en rayon, connaissance produit
• Sensibilisation et implication des collaborateurs dans leurs métiers par création d’outils ludiques
• Création d’outils de suivi de l’activité (chiffre d’affaires, hygiène, inventaires…)
• Formations internes Carrefour (management opérationnel, management du changement, produits)
• Atteinte des objectifs de marge et de masse de marge
Une expérience de management EXCEPTIONNELLE!
2002 - 2002Entrepôt FM Logistic, ZI Parisud
Travail estival en intérim, en équipe du matin (6h-14h), nécessitant d'être un appui à la tenue des objectifs de production de la structure.
Entité travaillant pour l'entreprise Facom.
Divers postes occupés :
- manutention (cadence horaire ou à la journée)
- réception de marchandises (contrôle des livraisons)
- préparateur du travail pour les manutentionnaires (organisation du travail)
Très enrichissante expérience en amont de la distribution de biens.
