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Vincent CHARON

Toulouse

En résumé

* Encadrement d'une équipe dans un environnement international
* Architecture de logiciels embarqués, design et implémentation.
* Définition et mise en place d'outils d'assurance qualité Logiciel.

Mes compétences :
informatique embarquée
temps réel
UML
informatique industrielle
architecte
automobile
Gestion de projet
Management
Culture internationnale

Entreprises

  • Continental Automotive Rambouillet - Responsable du lot « Multimédia » (CD, USB, iPod, juke-box, Video, Photo) de la radio OVIP (PSA)

    Toulouse 2012 - maintenant Missions :
     Pilotage des activités de Spécification, Architecture, Développement, Intégration et Validation liées au domaine Multimédia (équipes basées dans 6 pays : Inde, Pologne, Allemagne, France, Etats-Unis, Mexique).
     Coordination avec les autres domaines du projet
     Communication avec le client.
     Déplacements réguliers sur les sites de développement.
     Responsable Coût-Qualité-Délais.

    Environnement : PC (Windows + Linux), MS Project, Montavista, processeur IMX6Q + µContrôleur dualCore TI Jacinto2 (ARM+DSP), gestion de configuration et de défaut (CM Synergy / CS Synergy), Klocwork, gestion de spécification (Doors).
  • Continental Automotive Rambouillet - Responsable du lot « Multimédia » (CD, MP3, USB, iPod) de la radio MM2012 (véhicules Renault)

    Toulouse 2010 - 2012 Missions :
     Constitution et management de l’équipe Application, chargée d'implémenter l'IHM (sept personnes au total, dont quatre en Tunisie) : définition de l’architecture logicielle, revue de spécifications avec le client, planning, répartition des tâches, support technique aux développeurs, support à l'intégration logicielle.
     Sélection et gestion de la sous-traitance (Inde), chargée d'implémenter la plateforme logicielle : définition du cahier des charges, définition de l’architecture et des interfaces (développement au forfait, environ 15 personnes au total). Négociations financières des lots logiciels.
     Responsable Coût-Qualité-Délais du lot.

    Environnement : PC (Windows), MS Project, environnement eSol (eBinder) et TI (Code Composeur), µContrôleur dualCore TI Jacinto2 (ARM+DSP), éditeur Source Insight 3.5, OS temps réel µITRON (eSol), gestion de configuration et de défaut (CM Synergy / CS Synergy), Klocwork, gestion de spécification (Doors).

    Langages : C et C++.
  • Continental Automotive Rambouillet - Responsable du lot « Multimédia » (CD, MP3, USB, iPod) de la radio RD5 (véhicules PSA)

    Toulouse 2008 - 2010 Missions :
     Management de l’équipe Application, chargée d'implémenter l'IHM (quatre personnes en Tunisie) : planning, support technique, revues de codes et de design, affectation des tâches, intégration des paquets logiciels et synchronisation avec les autres lots logiciels de la radio.
     Interface avec l’équipe Continental Singapourienne développant la plateforme utilisée : déplacements à Singapour et conférences téléphoniques régulières.
     Déplacements réguliers en Tunisie et à Singapour.
     Responsable Qualité-Délais du lot.

    Environnement : PC (Windows), MS Project, Green Hill et Lauterbach Trace 32, Source Insight3.5, modélisation UML (avec Rational Rose 2000), Philips (Caracas), OS temps réel OSEK (Vector), gestion de configuration et de défaut (CM Synergy / CS Synergy), Vector Canalyzer, Klocwork, gestion de spécification (Doors).
    Langages : C.
  • Continental Automotive Rambouillet - Architecte logiciel et ingénieur de développement sur la radio R1 (véhicules Renault)

    Toulouse 2006 - 2008 Missions :
     Architecte : écriture de divers plans (gestion de configuration, document d’architecture, …), revues de spécifications, de design et de code, répartition des tâches et support aux développeurs.
     Responsabilité du module CD (développement fait par Siemens Singapour).
     Développement du diagnostic par CAN.
     Responsable de la qualité logicielle : mise en place d'outils tels que RTRT, QAC, Klocwork ou Polyspace.
     Responsabilité du développement logiciel en fin de projet.

    Environnement : PC (Windows), Green Hill, éditeur Source Insight3, modélisation UML (avec Rational Rose 2000), microcontrôleur Philips (Caracas), OS temps réel OSEK (Vector), gestion de configuration et de défaut (CM Synergy / CS Synergy), Vector Canalyzer, RTRT, Klocwork, QAC, gestion de spécification (Doors).

    Langages : C orienté objet, UML.
  • SiemensVDO Rambouillet - Ingénieur de développement plateforme radio, puis radio NR (véhicules Renault)

    2001 - 2006 Missions :
     Développement de la couche d’abstraction du hardware (HAL) : Modélisation, fonction par fonction du microcontrôleur Toshiba TMP92CY94F (en UML), puis écriture des pilotes correspondants, afin de rendre transparent le hardware vis à vis des couches logicielles.
     Développement de couches systèmes de la radio : topologie (routage de commandes, en provenance de canaux logiques, vers les composants physiques correspondants). Intégration des drivers des CDSP utilisés.
     Développement de drivers : afficheur LCD, clavier radio, lecteur cassette, CD Changeur.
     Développement des IHM CD, MP3, CD Changeur, lecteur cassette, code antivol.
     Gestion de configuration et Intégration de modules logiciels (utilisation de CM Synergy, ex Continuus).

    Environnement : PC (Windows), environnement Toshiba, éditeur Source Insight3, modélisation UML (avec Rational Rose 2000), microcontrôleurs Toshiba, OS temps réel OSEK (Vector), gestion de configuration et de défaut (CM Synergy), Vector Canalyzer, QAC.

    Langages : C orienté objet et Assembleur Toshiba 900H2, UML.
  • Robert Bosch France - Ingénieur de développement logiciel temps réel

    Saint Ouen Cedex 1998 - 2001 Dans le département "Injection Moteur Essence", développement de logiciels embarqués dans des calculateurs de contrôle moteur avec de fortes contraintes temps réel et sureté de fonctionnement. Implication dans la certification CMM du process de développement.
  • Robert Bosch France - Ingénieur de développement logiciel

    Saint Ouen Cedex 1993 - 1998 Dans le département "Injection Moteur Diesel", développement de programmes d'instrumentation et de pilotage des bancs d'essais moteurs. En parallèle, responsabilité du réseau informatique (serveur VAX + parc de PC)
  • ALKAN - Développeur Logiciel

    VALENTON 1992 - 1992 ALKAN est un équipementier aéronautique militaire. Au sein du département "Diversification", développement d'un logiciel de transmission de données entre un véhicule se déplaçant et une borne fixe.

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