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HELI-UNION
- Responsable Bureau Technique
2008 - maintenant
Encadrement d'une équipe de 10 personnes, en charge de la Gestion du Maintien de la Navigabilité et du Suivi Technique d'une flotte de 40 hélicoptères (AS365N/N3, AS332L1, EC225LP, S76C++ et AW139) sous référentiel EASA (immatriculés F) et étranger (immatriculés D2, 5N et TJ)
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DGDDI (Direction Générale des Douanes et Droits Indirects)
- Responsable Bureau Technique, puis Responsable Technique Aéronautique
2003 - 2008
Gestion technique globale (Navigabilité, Entretien et Logistique) d'une flotte de 17 avions (F406, C404, T206) et 13 hélicoptères (AS350BA, AS355F1/F2, EC&35)
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ALTO (Air Logistique Technique Opérationnelle)
- Responsable du Poste de Coordination Technique (PCT)
2001 - 2003
Assistance, permanence AOG, dépannage et suivi technique d'une flotte de 26 avions de ligne (ATR 42&72, B737, B767 et DC10) pour le compte des compagnies aériennes Aéris, Airlinair, Aérolyon et Aigle Azur.
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REIMS AVIATION
- Responsable de la planification, des programmes et des moyens
1998 - 2001
En charge des chantiers de maintenance et de modifications des aéronefs de type REIMS F406 et CESSNA séries 100, 200, 300 et 400
