Vincent Mansour
Product manager, Souriau - Groupe Esterline
2010 - 2010Réalisation d'une étude marketing sur le marché des tablettes tactiles :
- Contacts avec les clients : Orange, Vodafone (Berlin), 1&1 (Francfort), Legrand...
- Contacts avec les filiales commerciales internationales de Sagemcom.
- Segmentation, diagnostic et recommandations.
J'effectue en parallèle les tâches suivantes :
- Veille concurrentielle (Tablettes tactiles, CPL, mini PC, radios IP, radios numériques).
- Présentations produits, argumentaire commercial et formation aux commerciaux.
- Participation aux salons : Visiteur (IFA Berlin) et exposant (Broadband Paris).
- Déplacements chez le client en tant que chef de produit junior (avant-vente).
- Rédaction des spécifications logicielles d'une nouvelle tablette tactile.
- Gestion des échantillons (Préparation, gestion du stock et expéditions.
- Administration de l'intranet.
2009 - 2010Projet d'innovation dans le cadre du MS Management de la Technologie et de l'Innovation.
ARVENI est une start-up spécialisée dans la récupération d'énergie.
Ma mission au sein d'une équipe de 5 personnes a été d'interviewer les clients potentiels d'ARVENI, de segmenter son marché, d'analyser la concurrence et d'élaborer un plan de développement.
2008 - 2008Reconstitution d’une trajectographie d’avion d’essai à partir de paramètres avions. Réalisation d’un prototype permettant d’obtenir un gain de précision sur la localisation.
• Exploitation et traitement de données d’essai
• Hybridation Centrales Inertielles/GPS à l’aide d’un filtre de Kalman sous Matlab
• Comparaison avec la localisation DGPS
2007 - 2007Amélioration de la modélisation aérodynamique de la traînée additionnelle liée à la dissymétrie de poussée en cas de panne moteur.
• Collaboration quotidienne avec les services Qualités de Vol et Aérodynamique
• Exploitation des résultats des essais de performances en montée de l’A380
• Identification des paramètres les plus influents sur la traînée additionnelle
• Formulation d’une modélisation simplifiée
2006 - 2006Maintenance de véhicules de manutention dans une équipe de 5 mécaniciens.