Vincent TADDEI

Vincent TADDEI

Ingénieur Système, Aircelle

Paris, France

Son parcours

  • Aujourd'hui
    2014
    Avril 2012

    Ingénieur Système

    1001-5000 employés

  • Aujourd'hui
    Mars 2012
    Mai 2010

    Ingénieur d'étude

    Ingénieur Validation Groupe Motopropulseur,
    - Validation et calibration du fonctionnel de la transmission automatique 6 rapports
    - Validation des échanges entre moteur et boite de vitesse automatique
    - Développement de la collaboration avec les services en interaction
    - Développement des processus et des outils de validation
  • Aujourd'hui
    Décembre 2009
    Octobre 2009

    Ingénieur Exploitation & Développement en sport automobile (3mois)

    Exploitation d’une monoplace de compétition : Formule 3 (châssis Dallara et moteur Mercedes) :
    Responsable de l’optimisation des réglages de la Formule 3 et de la gestion d’une équipe de mécaniciens et d’un pilote, sur piste.

    Développement de la partie liaison au sol de la Formule 3 : test et optimisation.
  • Aujourd'hui
    Septembre 2009
    Avril 2009

    TFE, Ingénieur Système d’acquisition & Développement en sport automobile (6mois)

    Ingénieur Système d’acquisition lors du championnat de Formule 3 Euroseries (saison 2009) :
    Gestion et optimisation du système d’acquisition sur la monoplace de compétition Formule 3 (châssis Dallara et moteur Mercedes).

    Développement de la partie liaison au sol de la formule 3 : étude et simulation d’un nouveau système.

    Ingénieur d’Exploitation lors du championnat de Formule 3 ATS Cup (saison 2009), avec l’écurie Racing Expérience.
  • Ecole Centrale Lyon

    Transports Terrestres - Logistique
    3ème année de spécialisation dans le domaine des Transports Terrestres et au métier Logistique & Production

    Options : mécanique et matériaux.

    Projet d'Etude (18mois) : conception et de fabrication d'un véhicule écologique de compétition électrique.
  • Aujourd'hui
    Septembre 2008
    Juin 2008

    Stage, Ingénieur Système d’acquisition en sport automobile (3mois)

    Ingénieur Système d’acquisition lors du championnat de GP2 Mainseries (saison 2008) :
    Gestion du système d’acquisition sur la monoplace de compétition GP2 (châssis Dallara et moteur Renault)
  • Aujourd'hui
    Juin 2007
    Juin 2006

    Président d'association

    Gestion d’une équipe de 35 personnes et d’un budget de 50 000 €.
    Recherche et développement de partenariats humains, techniques et financiers.
    Conception et fabrication de véhicules écologiques de compétition.
  • Aujourd'hui
    2007

    Stage, Mécanicien de course automobile en Clio Cup (Renault Series) (1mois)

  • Aujourd'hui
    2006

    Stage, préparation & assistance de voitures de rallye (1mois)

    Préparateur automobile CHAZEL

  • , Montpellier

    Classe préparatoire PTSI-PT

    Physique Téchnologie
  • , Montpellier

    Lycée Jean Mermoz

    Baccalaureat Général Série Scientifique (Physique)

Ses compétences

  • Automobile
  • Conception
  • Conception mécanique
  • Electronique
  • Logistique
  • Mécanique
  • Production
  • Validation

Ses centres d'intérêt

Course à pied en compétition randonnée snowboard natation

Ses mots clés

AutomobileValidation ÉlectroniqueConception MécaniqueLogistique & Production

Son activité sur Viadeo

Ses derniers contacts
Nans Thissandier
  • Ingénieur technique produits aéronautiques et nucléaires, John Crane France
Yohan Cohas
  • Responsable activités moteurs France, Kistler
Véronique Penin
  • Dr. Ing. mécanique des fluides spécialisée en turbomachines, IFP EN
Mathieu Dupin

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