Virginie Sepret

Etude de l'entrainement d'air et du mélange dans les sprays haute pression. Applications aux sprays Diesel

Etude de modèles de turbulence de type k-e dans un cylindre.

Modélisation du conditionnement d'air du Falcon 7X.

A partir d'un cahier des charges strict sur la température souhaitée en cabine, j'ai evalué les besoins thermiques et le rendement obtenu avec le conditionnement initialement choisi. J'ai modélisé l'ensemble du conditionnement de la prise d'air au moteur jusque dans la cabine pressurisée afin de vérifier la viabilité du programme de prédiction de température sur l'ensemble du conditionnement. La dernière étape était l'optimisation de ce programme.