CEESAR
- : Responsable du Département Epidémiologie et Sciences des Accidents de la route
2005 - maintenantGestion de département :
– Coordination et organisation des activités d’une équipe pluridisciplinaire de 20 personnes (ingénieurs, médecins, techniciens) dont une antenne (dans l’Essonne).
– Evaluation et programmation du budget du département (>1 M€).
– Rédaction de rapports d’activités à la Délégation Générale (financier et technique).
– Identification des besoins et des priorités pour prises de décision.
– Organisation du transfert de compétences (statistique, mécanique, cinématique, gestion de bases de données…).
Réponse à des appels à projets Français et Européens :
– Veille concurrentielle sur les usagers vulnérables, les technologies de prévention des accidents et des réductions des blessures.
– Finalisation et consolidation des tâches, du consortium, du budget, des ressources et des financements.
– Demande et analyse de devis auprès de fournisseurs.
– Montage du dossier administratif.
– Appel à projets : PCRD, PREDIT, Fondation MAIF, FSR
Suivi de projets :
– Pilotage de projets français et européens.
– Coordination de plusieurs équipes pluridisciplinaires (universités, centres de R&D, établissements publics).
– Suivi régulier des objectifs, des budgets et des ressources
– Rédaction de reporting pour la Délégation Générale, les clients et les financeurs.
– Proposition d’évolutions : retour d’expérience, évaluation et proposition.
Réalisation d’études :
– Etudes statistiques,
– Rédaction d’articles et de présentations scientifiques pour des évènements français, européens (IFZ, les experts CARE) et internationaux (India Global Logistic Vision),
– Création et gestion de bases de données avec Windev,
– Reconstruction et simulation d’accidents de la route.
INRETS
- Chargé d'études
CHAMBRAY LES TOURS2003 - 2004Chargé d’Etudes dans le Groupe d’Analyse du Risque routier et de sa Gouvernance.
Participation au projet MARC (Mobilité Attitude Risque et Comportement des jeunes conducteurs): étude épidémiologique sur le risque routier chez les jeunes conducteurs.
EUROTUNNEL
- Ingénieur Méthode
PARIS2002 - 2002- Développement du site intranet
- Intégration du système SAP maintenance: Analyse fonctionnelle, en SADT et sous Netprocess, du département de Maintenance
- Détermination de la criticité des pièces détachées électromécaniques: arbres de défaillances, analyses fonctionnelles, calculs de fiabilité.
BOSCH
- Ingénieur Maintenance
2000 - 2001Participation à la mise en service du logiciel SAP MM sur une nouvelle chaîne de production d’injecteurs pompes:
– Création de fiches sur les pièces détachées dans SAP MM
– Création d’un guide de formation à l’utilisation du logiciel
