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Xavier CERRILLO

CHARTRES

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Chartres ainsi que le résultat des européennes dans l'Eure-et-Loir.

En résumé

Je travaille depuis plus de 10 ans dans l'industrie automobile. Expert en sécurité passive, j'ai travaillé en Développement comme Ingénieur Projet (Peugeot 407, Citroen C5 et C6) sur la conception de l'habitacle (airbags, sièges, ceintures, planche de bord) et sur l'optimisation de la structure véhicule. Cela m'a permis d'acquérir une bonne expérience sur la validation (procédures d'essais consuméristes EuroNCAP et réglementaires, FEA, CAD) ainsi qu'une expertise en biomécanique.
Aujourd'hui je dirige une équipe d'experts en sécurité (whiplash, choc frontal, GTR, réglementation) chez Faurecia, dans la division siège automobiles. Cela m'a ouvert au management mais aussi au développement produit & process siège. Je participe également à des projets européens (ADSEAT, 7ème PCRD) en collaboration avec d'autres acteurs internationaux spécialiste du domaine (Volvo, Saab, Gratz University, FTSS, VTI, Université de Strasbourg, Folksam, Chalmers, LMU...).

Mes compétences :
Automobile
Biomécanique
Crash
LS Dyna
Radioss
Reglementation
Safety
Sécurité

Entreprises

  • Faurecia - Innovation Project Manager

    2011 - maintenant En etroite collaboration avec le marketing et les responsables clientèles mes missions sont les suivantes:
    - Responsable qualité/cout/délai de projets techniques innovants
    - Responsable du BOA (Business Opportunity Assesment) pour chaque phase
    - Définition et suivi du budget
    - Conduite de partenaritat Fournisseurs/Universités/Institutions
    - Communication externe avec les clients (Techdays,...)
    - Contribution au plan produit (tendances, identifications de manques)
    - Management de ressources techniques (architectes, designer, pilote validation, ingénieur qualité, chiffreur, ingénieur process)
    - Suivi conception produit/process

  • Faurecia - Safety and Regulation Manager

    2007 - 2011 Rédaction des règles de conception siège automobile pour protéger l’occupant en cas de choc (crash tests EuroNCAP, whiplash)
    Orientation performance produit (calcul et essais) des projets dans le respect du CDC client (PSA, RSA, Nissan, …)
    Expertise métier en sécurité et réglementation : gestion d’un plan métier, anticipation réglementaire, biomécaniqe
    Management d’une équipe de 8 experts

  • PSA Peugeot Citroen - Expert en sécurité passive

    Rueil Malmaison 2001 - 2007 Responsable du référentiel métier "protection des occupants en choc frontal et arrière"
    Responsable fonctionnel de l’équipe calcul
    Expertise synthèse habitacle sur les projets véhicules
    Interlocuteur avec les organismes extérieurs consuméristes et réglementaires (Euroncap, Thatcham, UTAC, BNA)
    Validation de concepts innovants siège et moyens de retenue : veille technologique, consultation fournisseurs, essais

  • GECI Technologies - Ingénieur calcul de structures

    1998 - 2000 Mission chez RENAULT (18 mois)
    Formateur et support technique sur le module calcul mécanique du logiciel CATIA
    Application au calcul vibratoire (pot d'échappement, suspensions main boite moteur)
    Mission chez SOFEDIT (6 mois)
    Conception, validation et optimisation de traverses de pare-chocs et d'absorbeurs de choc (logiciel Radioss)
    Mission chez PSA Peugeot Citroën (2 mois)
    Calcul au choc et optimisation de triangles de suspension (logiciel Radioss)

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