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Xavier LE BERT

Rueil Malmaison

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Bonjour,
Actuellement responsable industriel chez PSA Peugeot Citroën, j’ai une large expérience industrielle de plus de 25 ans.
Différents postes, m’ont permis d’accroître mes capacités d’adaptation et de me mettre au fait de la résolution des problématiques de production, de l’amélioration continue, et de la conduite du changement afin de progresser rapidement et de se rapprocher de l'excellence industrielle.
Cette excellence s’obtient en améliorant régulièrement le niveau d’exigence des standards, qui pour moi sont la base d'une efficacité et d'une maîtrise des performances.

Mes compétences :
Excellence industrielle
Industrie
Industrialisation
Lean manufacturing
Emboutissage
budgets
Benchmarking

Entreprises

  • PSA Peugeot Citroën - RESPONSABLE INDUSTRIEL EMBOUTISSAGE

    Rueil Malmaison 2014 - maintenant PSA Peugeot Citroën Depuis octobre 2014 Rattaché à la Direction Industrielle « Corporate » Périmètre : Monde
    ==> Référent Industriel PSA pour le métier Emboutissage
    - Animer la communauté des emboutisseurs PSA (Directeurs et responsables)
    - Faire la synthèse du métier sur les KPI majeurs / Cadrer, supporter et challenger les usines
    - Analyser la concurrence (Benchmarking) / Capitaliser et partager les meilleures pratiques
    - Diagnostiquer et aider les emboutissages externes partenaires à améliorer leur performance

  • PSA Peugeot Citroën - Responsable industrialisation – Pôle Tertiaire POISSY (78)

    Rueil Malmaison 2007 - 2012 En charge de l'industrialisation des pièces de carrosserie des nouveaux véhicules.
    Périmètre d'actions : Usines d'Emboutissage de Rennes et de Vigo (Espagne)
    Mission : Assurer et améliorer la performance industrielle des usines.
    - Industrialiser les nouveaux véhicules en respectant les cadrages des projets.
    - Définir les schémas directeurs des usines (politique industrielle / plans d'investissement)
    - Définir les modes de fonctionnement optimums (coûts, délais et qualité), et « porter » ces orientations auprès des opérationnels (directeur et équipe de direction des usines).
    - Définir les cibles en PRF et qualité pour les futurs véhicules, et accompagner ces ambitions auprès des chefs de projet et des responsables techniques.
    - Cadrer les budgets des usines.

  • PSA Peugeot Citroën - RESPONSABLE DE FABRICATION emboutissage

    Rueil Malmaison 2005 - 2006 * Jusqu'à 25 M EUR / projet (ex : 1 nouvelle ligne XXL en
    Novembre 2000 (3 ans ½ ) Membre du comité de Direction Emboutissage
    Encadrement : 1 cadre, 8 agents de maîtrise, 3 techniciens et 200 ouvriers.
    * Animer, gérer l'atelier et motiver les hommes (A noter : Mise en application des 35 heures) ;
    * Obtenir la production en Qualité, Coûts et Délais (budget annuel : 8 M EUR ) ;
    * Mettre en œuvre une démarche de standardisation et d'amélioration permanente.

    CITROEN, puis PSA CONTREMAITRE Fabrication emboutissage - RENNES (35)

  • PSA Peugeot Citroën - Chef de projets industriels - RENNES (35)

    Rueil Malmaison 2004 - 2007 Membre du comité de Direction de l'usine d'Emboutissage
    Encadrement : 2 cadres et 10 techniciens experts.
    - Animer le schéma directeur de l'usine (stratégie / politique industrielle)
    - Gérer les investissements à moyen et long terme
    - Piloter les projets industriels

  • PSA Peugeot Citroën - Responsable de fabrication - RENNES (35)

    Rueil Malmaison 2000 - 2004 Membre du comité de Direction de l'usine d'Emboutissage
    Effectifs : 1 cadre, 8 agents de maîtrise, 3 techniciens et 200 ouvriers.
    Mission :
    - Animer, gérer l’atelier et motiver les hommes
    - Obtenir la production en Qualité, Coûts et Délais (budget annuel : 8 M€)
    - Mettre en œuvre une démarche d’amélioration permanente.

  • PSA Peugeot Citroën - Contremaître fabrication - RENNES (35)

    Rueil Malmaison 2000 - 1997 Encadrement : 4 agents de maîtrise, 1 technicien et 70 ouvriers professionnels
    - Animer, gérer le secteur et motiver les hommes
    - Obtenir la production en Qualité, Coûts et Délais.

  • PSA Peugeot Citroën - PREPARATEUR METHODES PRODUCTIVITE emboutissage et ferrage - RENNES (35)

    Rueil Malmaison 1990 - 1997 Technicien en vie courante (produit, processus et moyens de production) : 3 postes différents
    - Assurer la maîtrise d’œuvre, pour les projets industriels liés à la productivité
    - Étudier, chiffrer, argumenter les demandes d’investissement et suivre les réalisations.

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