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Xavier PERRIN

Saint Priest

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Clermont-Ferrand ainsi que le résultat des européennes dans le Puy-de-Dôme.

En résumé

Ingénieur aéronautique de formation, je conçois, valide et supporte le développement de systèmes embarqués depuis 7 ans dans les domaines du transport routier et aéronautique. J'ai été responsable d'une équipe de 7 ingénieurs bureau d'études sur mon dernier poste, ceci pendant 3 ans.
J'ai quitté mon entreprise récemment suite à la mutation de ma conjointe sur Clermont Ferrand et souhaite trouver un poste aussi passionnant que le précédent sur le bassin clermontois.
Si vous êtes intéressés par mon profil, merci de me contacter par messagerie.

Mon mail: xav.perrin@hotmail.fr

Mes compétences :
canAnalyser
Simulink
Rational ClearQuest
Rational ClearCase
Microsoft Word
Microsoft Project
Microsoft PowerPoint
Microsoft Office
Microsoft Excel
Matlab
CATIA
Apple iOS

Entreprises

  • Volvo - Responsable d'équipe - Ingénieur systèmes embarqués

    Saint Priest 2013 - 2016 Responsable d'équipe - Ingénieur systèmes embarqués

    Projet: Conception des systèmes électroniques embarqués sur camion RENAULT et VOLVO pour le département électronique et logiciel.

    Rôles et réalisations: Responsable de l'équipe Assystem travaillant pour le service ingénierie systèmes: Mise en place d'un work package. Planification opérationnelle des livrables (couts, délais) et suivi qualité avec mise en place d'indicateurs.
    Référent ingénierie systèmes en charge de l'interface projet sur deux gammes de camion --> Définition, documentation et présentation de concepts systèmes en phase amont projet. Mener les investigations sur les problèmes détectés en phase de tests et/ou développement.
    Référent pour le processus de rédaction des spécifications inter-systèmes de l'ensemble des sites du groupe Volvo --> Mise à jour et déploiement du process de rédaction de spécification fonctionnelle. Animation en anglais de réunion multi-site pour la relecture et la validation des documents.

  • Airbus Group - Ingénieur systèmes embarqués

    Blagnac 2009 - 2013 Projet: Système de maintenance A350 FSA-NG Bare system.

    Rôles: Interface fournisseur concernant les demandes de modifications d'un sous système.
    Ingénieur systèmes en charge de la rédaction et du contrôle d'exigences d'un sous-système.
    Résultats: 100% des fonctionnalités nécessaires au premier vol livrées en temps et en heure par le fournisseur sur notre périmètre sous- système.

    Projet: Conception et validation des lois de pilotage de l'avion A400M.
    Rôles: Ingénieur d'études en charge de concevoir et de valider des lois de pilotage.
    Résultats: 100% du domaine de vol couvert par la validation avant le premier vol.
    Développement et mise en place d'un estimateur de masse et centrage par réseau de neurones avec atteinte de l'objectif d'un maximum de 5% d'erreur sur la masse et de 10% d'erreur sur le centrage de l'avion sur l'ensemble du domaine de vol.

  • Aerotech Peissenberg - Elève ingénieur - Année de césure en production

    2007 - 2008 Projet: Année de césure d'un an dans une PME allemande produisant des pièces de turbine d'avion.

    Rôles: Interface avec les clients français pour la planification de production.
    Ingénieur méthode en charge de la conception d'étapes d'usinage sous modèles CAO.

    Résultats: Identification de 150-200 k€ de pièces stockées pour non conformités et mise en place d'un processus de gestion de ces non-conformités.
    Elaboration de processus d'usinage et modélisation 3D d'étape d'usinage pour mise en plan.

Formations

  • ISAE - ENSICA

    Toulouse 2005 - 2009 Ingénieur

    Cursus ENSICA
    Spécialisation en automatique: Systèmes de bord, pilotage-guidage, qualité de vol, commande optimale et robuste, modélisation et identification, filtrage de signaux.
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